Aufwind für Erdgas in Göppingen

Wolfgang Berge, der Geschäftsführer der Energieversorgung Filstal (EVF), spricht von einem "kräftigen Aufwind" des Erdgasabsatzes an Tankstellen im Landkreis. "Offensichtlich kam unser Engagement zum Aufbau von Erdgastankstellen im richtigen Moment", meint Berge hochzufrieden. Die erste Gastankstelle der EVF in Göppingen wurde 1999 in Betrieb genommen, weitere folgten in Geislingen (2004) und Wiesensteig (2005).

Berge war damals einer der ersten, die sich ein privates Erdgasfahrzeug zugelegten. "Das Ding fährt immer noch, ohne Probleme. Und die Treibstoffkosten betragen im Vergleich zu einem Auto, dass Superbenzin braucht, weniger als die Hälfte", berichtet der EVF-Chef.


Auch die Konkurrenzlage zum Flüssiggas sei prächtig, freut sich Berge. Zudem gebe es immer mehr attraktive, serienmäßige Erdgasmodelle, während es sich bei Flüssiggasfahrzeugen zumeist um Nachrüstlösungen handle, die in der Regel mit einem Garantieverlust verbunden sind, wirbt Berge für mehr Erdgas im Tank.

Eine Reichweite von 300 Kilometern bei Erdgasfahrzeugen sei heute nahezu Standard. Außerdem hätten die Fahrzeuge meist noch zusätzliche Tanks für Superbenzin, mit denen je nach Modell noch einmal zwischen 150 und mehreren hundert Kilometern gefahren werden könne.

Berge: "Es bleibt also niemand liegen, weil der Gastank leer ist und keine Erdgastankstelle in der Nähe ist." Der EVF-Geschäftsführer weist auf die gegenüber anderen Treibstoffen "hervorragende Ökobilanz" hin. Im Vergleich zum Dieselfahrzeug vermeide ein mit Erdgas betriebenes Auto 50 Prozent Kohlenmonoxid, 80 Prozent Stickoxide und reaktive Kohlenwasserstoffe, 90 Schwefeldioxid und nahezu 100 Prozent Ruß und Staub.
Im Vergleich zu einem Benziner ließen sich 20 Prozent Stickoxide, 25 Prozent Kohlendioxid, 75 Prozent Kohlenmonoxid und 80 Prozent reaktive Kohlenwasserstoffe einsparen, so Berge.

"Wird dem Erdgas noch Biogas beigemischt, wird die CO2-Bilanz noch besser", erklärt der EVF-Chef.



Infoquelle: www.suedwest-aktiv.de

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