Erdgashaus - Erdgasfahrzeug - Erdgastankstelle

Gas-Taxis sollen deutsche Großstädte verbinden

2011-11-19T15:01:00.001+01:00

Das Gas Taxi im Pendelverkehr.

Mit einer innovativen Geschäftsidee will der Geschäftsführer Stefan Kutzner der Leipziger Vitojet GmbH günstige Mitfahrgelegenheiten bieten.Die Erdgasfahrzeuge sollen zunächst 6 deutsche Großstädte miteinander verbinden. Die erste Route wird zwischen Berlin und Leipzig unterwegs sein und bereits ab 12 Euro pro Person eine günstige Alternative zu den öffentlichen Verkehrsmitteln darstellen.Weiterhin sollen die Städte Frankfurt am Main, München, Hamburg und Dresden dazu kommen.Die Erdgas Taxis fassen zwischen 6 und 8 Personen und pendeln flexibel. Der erste Bucher bestimmt die Abfahrtszeit. Danach können sich die weiteren Passagiere über vitojet.de auf der Fahrt einbuchen.

Auf allen Verbindungen sitze ein Fahrer mit Personenbeförderungsschein am Steuer. Feste Fahrpläne gibt es nicht, jedoch festgelegte Stationen an zentralen Orten, die mit Bus und Bahn bequem erreichbar sind. Wer zuerst bucht, legt die Abfahrtszeit fest. Interessierte Mitfahrer buchen sich danach auf die Fahrten ein. Die Buchung der Fahrzeuge ist ab sofort über vitojet.de möglich. Vergleichbare Angebote von Mitfahrgelegenheiten mit Versicherung, professionellem Chauffeur sowie alternativen Kraftstoffen gebe es bisher noch nicht. "Wir wagen uns auf Neuland vor", sagt Kutzner.Zur Zielgruppe gehören Studenten und Auszubildende ebenso wie Berufspendler, Nutzer von privaten Mitfahrgelegenheiten und speziell allein reisende Frauen, die Wert auf Flexibilität, Bequemlichkeit und Sicherheit legen. Denkbar sind den Angaben zufolge auch Angebote für Firmenkunden, deren Mitarbeiter regelmäßig zwischen den Großstädten unterwegs sind, sowie ein Flughafentransfer. Die Firma will Snacks, Getränke und Zeitschriften für die Reise anbieten. Die einfache Fahrt zwischen Berlin und Leipzig gibt es bereits ab 12 Euro."Linienbusse fahren nach festem Fahrplan, unsere Fahrzeuge können flexibel und bedarfsgerecht gebucht werden", sagt Kutzner. Neben den Fahrgelegenheiten bietet die Firma noch eine Vermietung von Erdgastransportern und künftig auch integrierte Kurierdienste zwischen den vorerst sechs Großstädten an.

Infoquelle: http://www.gas-magazin.de/gasmarkt/guenstiges-gas-taxi-soll-zwischen-grossstaedten-pendeln_31408.html

Anschlag auf Gasleitung stoppt Erdgaslieferung nach Israel

2011-04-29T00:34:00.000+02:00

Seit 2008 liefert die East Mediterranean Gas Company (EMG) Erdgas von Ägypten nach Jordanien und Israel. Seit dem wurden von Gegnern und Saboteuren des Gaslieferabkommens von 2005 bereits 3 mal Anschläge auf die Gaspipeline unternommen. Seit dem jüngsten Anschlag am Mittwochmorgen ist die Gaslieferung in die Länder Jordanien und Israel unterbrochen.

Auf der ägyptischen Halbinsel Sinai lodert eine 20 Meter hohe Flammensäule über dem Gasterminal. So berichten Augenzeugen von der Lage in Ägypten. Viele Ägypther sind gegen die Gaslieferungen nach Israel, hält Israel doch arabisches gebiet militärisch besetzt. Bereits am 5. Februar wurde die Erdgaslieferung nach einem Anschlag für 4 Wochen unterbrochen. Derzeit ist nicht klar, wie lange die Lieferung diesesmal unterbrochen sein wird. Rettungs- und Bergungskräfte versuchen die schweren Brände an der Pipeline zu stoppen. Für Israel ist die Erdgasversorgung aus dem arabischen Nachbarstaat extrem wichtig. Schliesslich beziehen die Israelis über 40 Prozent ihres Erdgasbedarfs aus Ägypten.

Infoquelle: http://gas.idealo.de/news/2899-erdgas-pipeline-anschlag-unterbricht-gastransport/

Erdgasbohrungen könnten Trinkwasser des Bodensees gefährden

2011-04-08T08:16:00.001+02:00

Die Bodensee-Wasserversorgung (BWV) hat Kritik an den Erdgas-Bohrungen am Bodensee verlauten lassen. Man sprach sich deutlich gegen die Bohrungen aus. Offenbar bergen die Förderverfahren für das vermutete Schiefergas erhebliche Risiken. Das sagt zumindest BWV-Geschäftsführer Hans Mehlhorn.

Der Bodensee als einer der größten Trinkwasserspeicher Europas dürfe nicht durch solche Bohrungen gefährdet werden, so Mehlhorn am Donnerstag.

Seit 2009 sucht die britische Company 3Legs Resources in der Bodenseeregion nach Erdgas. Damals erhielt die Firma 2 Lizenzen zur Erkundung von so genanntem unkonventionellem Erdgas. Laut BWV werden dort Messungen des Erdreichs vorgenommen, um die vermuteten Schiefervorkommen zu finden.

Um solches Erdgas zu fördern, müsste es in 1.000 Metern Tiefe mit dem Druck von Sand, Chemikalien und Wasser aus dem Gestein herausgebrochen werden. Dadurch werden Risse in der Erdoberfläche oder die Verunreinigung des Grundwassers befürchtet.

Die benötigte Erlaubnis zu Bohrungen, auch zu Testbohrungen, wurde von der Bergbehörde jedoch noch nicht erteilt.

Infoquelle: http://www.swr.de/nachrichten/bw/-/id=1622/nid=1622/did=7877782/f5iyjh/

Bundesministerium verteilt Exxon Infos

2011-04-07T19:45:00.000+02:00

Dem Bundesumwelt- und dem Bundeswirtschaftsministerium passiert der selbe fauxpas, wie er im Dezember 2010 bereits der Arnsberger Berzirksregierung unterlaufen ist. Damals verteilte die Behörde unter eigenem Namen einen Flyer zum Thema Erdgassuche und Erdgasförderung. Später stellte sich heraus, dass die "unabhängige Information" von Exxomobile stammte.

Die beiden Bundesbehörden veröffentlichten im Februar 2011 einen 3-seitigen Bericht zum Stand der unkonventionellen Gasförderung in Deutschland.

Das Ergebnis:
Die unkonventionelle Erdgas-Förderung nicht unsicherer als die konventionelle.

Diese Tage wurde das Dokument im Bundestagsausschuss für Umwelt, Naturschutz und Reaktorsicherheit präsentiert. Zur vertiefenden Information verweisen die Ministerien auf einen Info-Brief des Wirtschaftsverbandes Erdöl- und Erdgasgewinnung (WEG).

Pikant am Rand: Der Verbandsvorsitzende ist ausgerechnet der Europachef von Exxonmobil, Dr. Gernot Kalkoffen. Für die Themenfelder Energiepolitik und PR ist Norbert Stahlhut, Sprecher von Exxonmobil, verantwortlich. Bekanntlich will Exxonmobil im Münsterland nach Erdgas suchen.

Infoquelle: http://www.ahlener-zeitung.de/aktuelles/muensterland/1526343_Berlin_hausiert_mit_Exxon_Infos.html

Wettlauf um das Schiefergas

2011-03-08T14:21:00.000+01:00

Das Rennen um die Schiefergasvorkommen hat begonnen.

Besonders in Westdeutschland sind bereits 9 Unternehmen tätig mit der Suche nach dem unkonventionellem Erdgas. Am Montag berichtete die Financial Times Deutschland erneut über die Gefahren, die mit der Suche und der Förderung von Schiefergas verbunden sind. Wasserversorger und auch Bürgerinitiativen üben Kritik. Es bestehen Gefahren für das Grundwasser und die Umwelt.

Laut Schätzungen von Volker Wrede, dem Rohstoffexperte des Geologischen Dienstes NRW in Krefeld, ist alleine in NRW soviel Gas, dass man Deutschland über einen Zeitraum von 20 Jahren mit Gas versorgen könnte.

Vermutet wird, dass unter dem Boden Nordrhein-Westfalens neben dem Schiefergas auch Flözgas in Steinkohlevorkommen vorhanden ist. Um dieses Gas fördern zu können, sind spezielle Fördermethoden, wie das umstrittene Fracking-Verfahren, notwendig. Allerdings birgt vor allem das Fracking-Verfahren gewisse Risiken in sich. Denn mit Sand und Chemikalien versetztes Wasser wird in das Gestein gepresst und bricht dieses auf, damit das vorhandene Gas entweichen kann. In den USA, dort hat der Boom von unkonventionellem Erdgas seinen Anfang genommen, hatten sich negative Auswirkungen auf die Umwelt und das Grundwasser gezeigt. Diese werden nun auch für Deutschland befürchtet.

Bereits seit 2008 finden in Deutschland Probebohrungen statt.

Zu den Bigplayern, die in Nordrhein-Westfalen nach Erdgas suchen oder in Zukunft suchen wollen, gehört Exxon Mobil. Die Lizens für die Probebohrung in Nordwalde wurde vom US-Konzern beantragt. Auch in Borken und Trennwalde sollen Testbohrungen statt finden. Exxon Mobil gehörte zu den ersten, die bereits 2008 Tiefenbohrungen durchgeführt haben.

Wintershall plant die ersten geologischen Untersuchungen für den Sommer dieses Jahres, wobei jedoch auf Tiefbohrungen verzichtet werden soll.

Die Landesregierung muss handeln und prüft, ob die Erbringung einer Umweltverträglichkeitsprüfung zur Pflicht bei Probebohrungen gemacht werden kann.

Quelle: stromvergleich.de

Kritik an Erdgas-Planungen in Konstanz

2011-02-02T01:06:00.001+01:00

Der Landtagsabgeordnete Siegfried Lehmann von Bündnis 90/Die Grünen fordert in einer Pressemitteilung die Landesregierung in Baden-Württemberg auf die Bürger und Gemeinden über ein offenbar seit längerem geplantes Erdgas-Erkundungsverfahren in der Bodenseeregion zu informieren. Knapp zwei Monate vor der Landtagswahl hat Lehmann somit ein brisantes Thema ins Gespräch gebracht.

Das britische Unternehmen 3Legs Resources hat schon 2009 zwei Lizenzen zur Erkundung von so genanntem unkonventionellem Erdgas erhalten, so Lehmann.

Die Erkundungsgebiete befänden sich direkt in der Bodenseeregion und beanspruchten eine Fläche von etwa 2500 Quadratkilometern. Über die Pläne wüssten aber weder die betroffenen Bürger noch die Gemeinden Bescheid. „Aufgrund der Nähe zum Bodensee ist es zwingend erforderlich, dass ein transparentes Genehmigungsverfahren stattfindet, welches eine Umweltverträglichkeitsprüfung vorsieht“, so Lehmann.

Unkonventionelles Erdgas ist schwer zugänglich und wird mit Hilfe einer Tiefbohrtechnik gefördert, die sich „Hydraulic Fracturing“ oder kurz „Fracking“ nennt. Dabei werden mit Hilfe von Sand, Wasser und Chemikalien Gesteinsschichten aufgebrochen, um an das Erdgas zu kommen. Die Methode wurde bislang vor allem in den USA angewandt und ist nicht unumstritten. Einer aktuellen Studie des Tyndall Centre der Universität Manchester zufolge sollen 58 der 260 in den USA bei Gas-Bohrungen eingesetzten Chemikalien bedenklich für die Umwelt, teils giftig und krebserregend sein. Problematisch sei überdies die Entsorgung des Bohrwassers, sagen die Wissenschaftler.

Hendrik Roggendorf, Leiter des Amts für Baurecht und Umwelt im Landratsamt Konstanz, bestätigt die Vergabe der Lizenzen an das britische Unternehmen. Er schränkt allerdings ein: „Eine konkrete Erkundungserlaubnis ist mit der Entscheidung des Regierungspräsidiums nicht verbunden.“ Dafür, dass schließlich gebohrt werden dürfe, sei eine gesonderte Entscheidung erforderlich. Das Regierungspräsidium Freiburg konnte gestern keine detaillierte Stellungnahme mehr abgeben. Pressesprecher Joachim Müller-Bremberger sagt allerdings: „Ein Unternehmen darf erst dann explorieren, wenn es einen genehmigten Betriebsplan hat.“ In diesem Betriebsplan, für dessen Genehmigung die Landesbehörde zuständig sei, müsse zunächst nachgewiesen werden, dass keine Gefahren für Mensch und Umwelt ausgehen.

Nach SÜDKURIER-Informationen ist eine Gruppe besorgter Bürger im Landkreis Konstanz bereits dabei, Details über mögliche Bohrorte in der Region herauszufinden. Offenbar sind vier Bohrungen in der Bodenseeregion geplant, unter anderem in Hohenfels, in Konstanz und in Meersburg.

Infoquelle:
http://www.suedkurier.de/region/kreis-konstanz/kreis-konstanz/Lehmann-kritisiert-Erdgas-Planungen;art372432,4703626

Stadtwerke Duisburg: Erdgas macht sexy

2010-12-01T08:04:00.000+01:00

Erdgas ist sexy!

Mit diesem innovativen und frechen Werbeslogan gelang es den Stadtwerken Duisburg sogar mit dem dazu passenden Kinospot Auszeichnungen zu ergattern. Die ITVA und der internationale Fachverband Media Communications Association International hat den Werbetrailer mit dem Prädikat „Gold" ausgezeichnet und belohnt. So zeigt die Stadtwerke Duisburg AG mit einem Augenzwinkern, dass Werbung nicht immer trocken sein muß. Und auch für die Energiebranche gelten die ungebrochenen Werberegeln, wie z.B. Sex sales!

Wie man jetzt Erdgas mit Sexy in Verbindung bringt und warum Erdgas sexy ist, sieht man in dem Erdgas Werbespot der Stadtwerke Duisburg. So anziehend kann ein Erdgasfahrzeug sein.

ExxonMobil bohrt im Münsterland nach Erdgas

2010-11-28T08:19:00.001+01:00

BORKEN/NORDWALDE
Trotz massiver Bedenken der Bevölkerung stimmte der Gemeinderat den Erdgas Probebohrungen in Nordwalde zu. muensterschezeitung.de schreibt

Der Gemeinderat habe den Exxon-Plänen zugestimmt, sagte Bürgermeisterin Sonja Schemmann. Kritiker fürchten negative Auswirkungen auf Umwelt und Anwohner. In Nordwalde hatte sich zuletzt eine Interessengemeinschaft gegen das Projekt gegründet. „Die Produktion von Erdgas aus Kohleflözen ist eine unerprobte Technik. Ein Experimentieren mit intensiven Bergbaumethoden verbietet sich in dicht besiedelten Gebieten wie hier“, so Rudolf Fischer von der UWG-Ratsfraktion in Nordwalde.

Doch das soll für den Energiekonzern ExxonMobil nicht die einzige Gasbohrstelle im Münsterland bleiben. Neben der bereits beantragten Bohrung in Nordwalde will Exxon auch in Borken nach Erdgas suchen.

„Ob tatsächlich gefördert wird, das steht noch in den Sternen“, sagt Lask. Für die Stadt Borken würde sich die Förderung lohnen: „Neben einer Förderabgabe an das Land müsste das Unternehmen natürlich Gewerbesteuer zahlen“, so Lask.

Bedenken Seitens der Bevölkerung werden besänftigt. So die muensterschezeitung weiter:

Norbert Stahlhut, Leiter der Unternehmenskommunikation der ExxonMobil Production Deutschland GmbH, zeigt Verständnis: „Ich verstehe, dass da viele Fragen und Ängste sind“, sagt Stahlhut. „Deshalb reden wir auch mit allen Betroffenen und erklären, was wir machen.“ Vor allem aber: „Wir wissen ja noch gar nicht, ob dort überhaupt Gas zu fördern ist.“

Noch liegt aber für Borken kein Antrag für Probebohrungen vor.
Für Nordwalde wartet man noch auf das grüne Licht der Bezirksregierung Arnsberg. Bezirksregierungssprecher Christoph Söbbeler teilt mit, dass das Antragsverfahren läuft und man lediglich auf einige Stellungnahmen wartet.
Wenn alles wie geplant läuft, dann werden die ersten Bagger ihre Arbeiten bereits im Januar 2011 aufnehmen.

Erdgas Mercedes E 200 NGT im Test

2010-11-16T23:00:00.000+01:00

Auch Mercedes-Benz hat Autos mit alternativen Antrieben im Angebot. Hier der Mercedes E 200 NGT mit Erdgasantrieb im Test. Der Fahrbericht von Motorvision.

Der Mercedes E 200 NGT kostet 41.200 Euro und ist serienmäßig mit einer 5-Gang Automatik ausgestattet. 163 PS und in 10,7 Sek. von Null auf Hundert. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 227 km/h bei einem Verbrauch von 6,1 kg Gas auf 100 km. Nach wie vor ist jedoch das Erdgastankstellen Netz noch nicht weit genug ausgebaut, um unbedenklich auch weitere Strecken zu fahren ohne die Route vorher in Augenschein zu nehmen, was die Tankmöglichkeiten angeht.

Erdgas + Solar: Günstige Verbindung

2010-11-09T01:23:00.000+01:00

Mit einer neuen Gasbrennwertheizung spart man in Verbindung mit Solarenergie bis zu 30 % Energie.

Laut ASUE Arbeitsgemeinschaft für sparsamen und umweltfreundlichen Energieverbrauch e.V. besteht die wirksamste Maßnahme zur langfristigen Reduzierung der Heizkosten im Austausch veralteter Heizkessel. Nach Berechnungen des Öko-Institutes Freiburg liegen die CO2-Emissionen einer Heizöl-Solaranlage bei einem Warmwasserverbrauch von 200 Litern pro Tag mit 538 Kg im Jahr deutlich über jenen, die mit ERDGAS betrieben werden (375 kg CO2). Noch besser ist die Erdgasbrennwerttechnik mit lediglich 335 kg CO2 pro Jahr.

Laut Gazprom steigen Gaspreise weiter

2010-08-26T22:25:00.003+02:00

Erdgas wird nach Meinung von Alexander Medwedew, Chef von Gazprom, deutlich teurer werden.

"Bis 2012 ist unserer Meinung nach das Niveau der Vorkrisenzeit wieder erreicht"

sagte der Chef von Deutschlands wichtigstem Gaslieferanten gegenüber der "Financial Times Deutschland". Die Großhandelspreise würden sich in diesem Fall nahezu verdoppeln.

Gazprom will seinen Marktanteil langfristig (Bis 2020) europaweit auf 30 Prozent steigern. Der Bedarf an Erdgas sowohl in Russland als auch im Ausland wird wieder wachsen, sagte Medwedew.

Gebrauchtwagen Erdgas: Renault Kangoo 1.6 16V Erdgas

2010-08-02T09:19:00.005+02:00

Renault Kangoo 1.6 16V Erdgas als Gebrauchtwagen oder neues Fahrzeug

Seit Juli 2006 ist der Familienkombi Renault Kangoo auch als Erdgasmodel lieferbar.

Der modifizierte, mit bivalentem Benzin -/Erdgasbetrieb arbeitende Vierzylinder des Renault Kangoo 1.6 16V Erdgas mit 16-Ventiltechnik leistet mit beiden Kraftstoffen jeweils 82 PS . Die Höchstgeschwindigkeit von 158 km/h und die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 14,3 Sekunden (Erdgasbetrieb: 14,9 Sekunden) sollen sicherstellen, dass der Renault Kangoo 1.6 16V Erdgas sowohl in der Stadt als auch auf der Autobahn flott vorankommt.

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Erneuter Streit um russische Gaslieferungen

2010-06-20T14:15:00.003+02:00

Nachdem schon vor 1,5 Jahren ein Streit um offene Gasrechnungen zwischen der Ukraine und Russland entbrannt war, steht nun der nächste Ärger an. Weissrussland hat bei der halbstaatlichen Gasprom Schulden in Höhe von 192 Millionen Euro.

Der russische Regierungschef Medwedjew drohte offen damit , andernfalls die Gaslieferung zu drosseln. Weißrussland ist bislang nicht bereit die immer weiter steigenden Öl- und Gaspreise zu zahlen.

Der eigentliche Grund für den aktuellen Streit ist jedoch ein anderer. Weißrussland möchte einen für die Zollunion zwischen Russland, Weißrussland und Kasachstan wichtigen Kodex erst ratifizieren, wenn es Gas und Öl wieder zu vergünstigen Konditionen erhält. Die Chancen dafür dürften jedoch nicht allzu gut stehen. Schließlich hängt allein die weißrussische Agrarindustrie zu 80 Prozent vom Export nach Russland ab. Zudem wird Weißrussland seine Rolle als wichtiges Transitland nicht aufs Spiel setzen wollen – auch weil Russland mit den neuen Pipelines North Stream und South Stream schon bald unkompliziertere Alternativen zur Verfügung hat. Quelle: gas.idealo.de

VNG macht Rekordgewinne mit Gas

2010-05-20T18:29:00.003+02:00

Wie die dpa vermeldet hat Deutschlands drittgrößter Gasimporteur VNG (Leipzig) das Jahr der Wirtschaftskrise mit Rekorden bei Absatz und Gewinn abgeschlossen. Die Verbundnetz Gas AG machte im vergangenen Geschäftsjahr einen Gewinn von 169,9 Mio. Euro. 20 Prozent mehr als im Jahr davor, sagte Vorstandschef Ewald Holst bei der Vorstellung der Jahresbilanz. Der gesamte Absatz kletterte auf 183 Mrd. Kilowattstunden (KWh). Das Inlandsgeschäft entwickelte sich rückläufig, während der Auslandsanteil erstmals auf elf Prozent kletterte. Laut den Meldungen ist die VNG außerdem verstärkt in den Handel an den europäischen Spot- und Terminmärkten eingestiegen.

Gerade durch die neue Erdgasquelle in den USA sinken gerade an den Spotmärkten die Gaspreise bis zu 50 %.

Demnach müssten die Preise für Gas erheblich in den Keller gehen. Davon merkt man jedoch nicht wirklich viel. Kein Wunder, wenn der Gewinn beim Gasimporteur verbleibt und nachgebende Preise nicht an den Endverbraucher weiter gegeben werden.

US Gas aus Schiefergestein drückt die Gaspreise

2010-05-19T20:32:00.004+02:00

In den USA ist es mit einer neuen Technik gelungen, Gasreserven in Schiefergestein (Schiefergas) anzuzapfen. Dadurch sind die USA innerhalb kürzester Zeit wieder zum Selbstversorger geworden. Das führt zu einem Überangebot auf dem Gasmarkt und drückt auf die Preise.

Zusätzlich hat die Wirtschafts- und Finanzkrise ihr übriges getan, um die Nachfrage sinken zu lassen.

Mehr als ein Drittel der deutschen Gasversorgung stammt aus Russland.

Flüssiggastanker, deren Ladung bislang für die USA bestimmt war, steuern jedoch nun stattdessen Europa an und überschwemmen hier die sogenannten Spotmärkte. Zeitweise war das Gas, das auf dem Spotmarkt, auf dem kurzfristig verfügbares Gas gehandelt wird, um mehr als die Hälfte billiger als das sogenannte Pipelinegas, das große Gaskonzerne zum Beispiel aus Russland importieren und für das die Ölpreisbindung gilt.

Profitabel für über 18 Millionen Gaskunden - ihre Wärmequelle ist derzeit vergleichsweise günstig zu haben. Und wenn die Vorhersagen stimmen, dann wird das Überangebot auf dem Gasmarkt auch noch in den nächsten drei Jahren auf die Preise drücken.

Offene Gasrechnung an Russland bezahlt

2010-04-08T03:40:00.003+02:00

Wie RIA Novosti vermeldet, konnte der russische Energielieferant Gazprom bestätigen, das Naftogaz aus der Ukraine sein im März geliefertes Erdgas bezahlt hat.

Zuvor hatte Gazprom eine Erklärung abgegeben:
Wenn die Ukraine für das gelieferte Gas nicht jeden Monat rechtzeitig bezahle, sei ein Lieferstopp möglich.

Die Rechnung ist komplett bezahlt worden, sagte ein Gazprom-Sprecher RIA Novosti. Dass das Geld überwiesen wurde, teilte kurz davor auch Naftogaz mit. Die Summe wurde jedoch von keinem der beiden Vertragspartnern genannt.

Erdgas und Erdöl in Mecklenburg Vorpommern

2010-03-20T23:24:00.005+01:00

Kanadier sind auf Schatzsuche in MV nach Öl und Erdgas und machen sich die Tiefenbohrungen aus DDR-Zeiten zu Nutze.
Internationale Ölsucher kommen nach Ostern zur Forschungsreise ins mecklenburgische Sternberg.

Es geht um Erdschichten, Bohrkerne, Rohstoffe – und Profite.

Sternberg. Das Ziel der kanadischen Schatzsucher: die Geologische Landessammlung Mecklenburg-Vorpommerns. In zwei Hallen des Landesamtes für Umwelt, Naturschutz und Geologie (LUNG) liegen 66000 Meter Bohrkerne in riesigen Regalen, Proben aus Erdschichten von 1000 bis 8000 Metern Tiefe. Das „geologische Gedächtnis“, wie es Geologe Dr. Karsten Obst nennt, ist im wahrsten Sinne des Wortes ein Schatz – Beleg für Vorkommen von Bodenschätzen wie Erdgas oder -öl.

Ironie des Schicksals: Vor allem in den 1960er- und 70er-Jahren habe die sozialistische DDR als rohstoffarmes Land großflächig in die Tiefe bohren lassen. Die Norddeutsche Platte – heute in MV, Brandenburg und Sachsen-Anhalt gelegen – sei vor allem wegen Erdöls durchforstet worden. Heute zieht die Sammlung Experten internationaler Konzerne magisch an.

Infoquelle: nordkurier.de

Neues Erdgas Förderabkommen von BP

2009-10-29T04:09:00.002+01:00

Europas zweitgrößter Ölkonzern BP hat mit Jordanien ein Abkommen zur Erdgasförderung geschlossen. Demnach investiert BP im ersten Schritt mindestens 237 Millionen Dollar in die weitere Erschließung des Gasfelds Risheh an der Grenze zum Irak. Diese erste Phase soll drei bis vier Jahre dauern. Ist diese von Erfolg gekörnt, will BP anschließend bis zu zehn Milliarden Dollar investieren.

Erdgasflotte für Oldenburg

2009-10-23T15:10:00.001+02:00

Die Stadt Oldenburg setzt weiter in Sachen Mobilität auf Erdgas.

Nach einer öffentlichen Ausschreibung sind die städtischen Mitarbeiter künftig mit 17 VW Caddy EcoFuel und drei VW Passat Variant auf Oldenburgs Straßen unterwegs.

Bereits seit Ende August ersetzen die neuen Erdgas-Fahrzeuge aus dem Hause Volkswagen die bisherige Erdgasflotte. Bezuschusst werden die umweltschonenden Dienstwagen vom Gasversorger EWE. "Der Einsatz der Erdgasfahrzeuge in den letzten drei Jahren war wirtschaftlich und hat die Erwartungen der Stadt Oldenburg an Funktionalität sowie an die Höhe der Betriebskosteneinsparungen erfüllt. Daher wurden im Rahmen der erneuten öffentlichen Ausschreibung der Fahrzeugflotte wiederum erdgasbetriebene Fahrzeuge beschafft", erklärt Michael Lorenz, Fachdienstleiter Gebäudewirtschaft der Stadt Oldenburg, der den städtischen Fuhrpark betreut.

Die Entscheidung der Stadt, Erdgasfahrzeuge bereits in der zweiten Generation einzusetzen, bezeichnete Alwin Schlörmann, Leiter der Geschäftsregion Oldenburg/Varel der EWE, als eine gute Entscheidung für die Umwelt. (sb)

Quelle:
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Erdgas-Produkt "Oberschwabengas Klima plus"

2009-10-07T06:26:00.001+02:00

Die Technischen Werke Schussental (TWS) und der BUND Ravensburg-Weingarten haben gemeinsam das neue Erdgas-Produkt "Oberschwabengas Klima plus" entwickelt. Dabei wird laut Pressemitteilung der CO2-Ausstoß neutralisiert.

(Ravensburg/Weingarten/sz) Die Neutralisierung erfolge einerseits durch die Wiedervernässung von oberschwäbischen Mooren, andererseits über Emissionszertifikate aus einem Bio-Landwirtschaftsprojekt in Nordafrika.

Trockengelegte Moore setzen laut Mitteilung Kohlendioxid und Lachgas frei. Um dem entgegen zu wirken sorgt der BUND Ravensburg-Weingarten dafür, dass ehemalige Moorwiesen in Oberschwaben wieder unter Wasser gesetzt werden. Die TWS unterstützt dieses Projekt. Im neuen Erdgas-Produkt "Oberschwaben Klima plus" sei ein Preiszuschlag von 0,1 Cent pro Kilowattstunde netto enthalten. Bei einem durchschnittlichen Verbrauch von 20 000 Kilowattstunden pro Jahr in einem Einfamilienhaus seien das 23,80 Euro brutto pro Jahr.

Auch bei der Nutzung von umweltschonendem Erdgas entstehe bei der Produktion, während des Transports und vor allem bei der Verbrennung Kohlendioxid. Also können laut Pressetext unvermeidbare Emissionen beispielsweise im Schussental durch Klimaschutzmaßnahmen an jedem anderen Ort der Erde neutralisiert werden. Die TWS beziehe deshalb Emissionszertifikate des ausgezeichneten Bio-Landwirtschaftsprojektes Sekem in Nordafrika. Diese CO2-Minderungsinitiative engagiere sich für eine biologisch nachhaltige Landwirtschaft und betreibe Anlagen, die organischen Müll in hochwertigen Kompost umwandeln. Dabei entstehe nur ein Bruchteil der bei herkömmlicher Entsorgung entstehenden Treibhausgas-Emissionen. Das belegen, so heißt es weiter, Emissionszertifikate.

Mehr Infos zu diesem Produkt gibt es bei der TWS unter Telefon (0751) 804-0 oder beim BUND.

Infoquelle http://www.szon.de

Erdgas Vorkommen in Niedersachsen

2009-10-06T06:11:00.003+02:00

Auch in Deutschland werden noch riesige Erdöl und Erdgas-Vorkommen vermutet. EXXON Mobil will in Deutschland investieren.

In Niedersachsen existieren möglicherweise große unerschlossene Erdgas-Vorkommen. Der weltgrößte Erdöl- und Erdgaskonzern Exxon Mobil aus dem US-Bundesstaat Texas will deshalb einen dreistelligen Millionenbetrag für die Erforschung dieser Vorräte investieren, wie Ministerpräsident Christian Wulff (CDU) in Houston nach einem Treffen mit Vertretern des Energiekonzerns mitteilte. Wulff war in den USA unterwegs, um die Beziehungen zu amerikanischen Unternehmen und Hochschulen auszubauen.

Bei den vermuteten zusätzlichen Vorkommen handelt es sich um Erdgas in kleinporigem Gestein, das schwer zu erschließen ist. ddp

Infoquelle: www.welt.de

Gasmarkt bewegt sich zum Verbrauchervorteil

2009-09-16T04:00:00.000+02:00

Gaskunden können sich beim Gasanbieter entscheiden und haben die freie Auswahl.

Auch Bremerhavener können beim Gasanbieter wählen.
Deshalb werden auch Namen wie Goldgas und Stadtwerke Uelzen interessant. Ein neuer Gastarifrechner der Verbraucherzentrale informiert über den günstigsten Anbieter.

Die Nordsee Zeitung berichtet:

Der hiesige Energieversorger SWB bekommt Konkurrenz in der Seestadt: Inzwischen gibt es auch Anbieter, die es beim Preis mit dem Unternehmen aufnehmen können. Hier der Überblick der Verbraucherzentrale:

Goldgas ist mit seinem Goldgas Trend-Tarif zurzeit in Bremerhaven ab 18 277 kWh die preiswerteste Alternative. Goldgas ist nach eigenen Angaben das erste Ferngasunternehmen in Deutschland, das darauf verzichtet, ein eigenes Netz zu betreiben.

Auch die Stadtwerke Uelzen liefern Gas nach Bremerhaven. Bei einem Verbrauch zwischen 7000 und 18 276 kWh ist der mycity flex-Tarif der Uelzener preiswerter als der swb24 Erdgas-Tarif und Goldgas.

E wie Einfach ist eine Tochter des Branchenriesen E.ON. Der wirbt damit, 0,2 Cent pro Kilowattstunde Gas billiger zu sein als der örtliche Gasversorger. Da dieses Versprechen sich aber am allgemeinen Tarif orientiert, bleibt der swb24-Erdgas-Tarif meist die peiswertere Alternative – außer bei einem Verbrauch bis zu 5000 kWh.

Die Bremer Energiehaus Genossenschaft liefert Strom und Gas bundesweit, verlangt dafür aber einen Mitgliedschaftsbeitrag in Höhe von 100 Euro. Ferner ist eine verzinste, einmalige mit Vertragsende sofort rückzahlbare Kaution von 100 Euro zu entrichten. Die Bremer Energiehaus Genossenschaft ist für diejenigen Gaskunden eine Alternative, die nicht so auf den Cent pro kWh schauen müssen und ihr Gas nicht von den „Großen“ beziehen wollen.

Zusätzlich zum Öko-Strom liefert Lichtblick auch bundesweit Gas bei dem der Biogas Anteil 5 Prozent beträgt. In Bremerhaven ist Lichtblick deutlich preiswerter als der SWB-Naturgas-Tarif, der aber eine Beimischung von 10 Prozent Biogas enthält.

Die SWB bietet einen SWB- Erdgas-proNatur-Tarif in Bremerhaven an, auch hier bestehen 10 Prozent des gelieferten Gases aus Biogas.

Auch wer der SWB treu bleiben möchte, hat die Möglichkeit zu sparen: Der SWB-Erdgas-plus–Tarif wird zum 1. November reduziert, Kunden erhalten für November und Dezember einen Preisrabatt. SWB-Kunden wird empfohlen, den Zählerstand am Sonntag, 1. November, und am Donnerstag, 31. Dezember, abzulesen und jeweils der SWB mitzuteilen, damit die abgenommenen Kilowattstunden (kWh) nicht durch die SWB geschätzt werden.

Interessierte finden auf der Internetseite der Verbraucherzentrale Bremen einen Gastarifrechner, der je nach Verbrauch und Wohnort geeignete Gasanbieter ermittelt. Die dort aufgeführten Anbieter liefern – außer Eprimo und den Stadtwerken Gießen – alle auch nach Bremerhaven.

www.verbraucherzentrale-bremen.de

Erdgas-Versorgung: EU gegen neue Krisen

2009-09-15T18:22:00.004+02:00

Die EU-Staaten müssen Solidarität beweisen um künftig Erdgas Versorgungskrisen zu vermeiden.

Die Unterbrechung der Gas-Lieferung durch Russland hat im Januar eine Reihe von EU-Staaten kalt erwischt. Die EU-Kommission will, dass aus der Krise Konsequenzen gezogen werden und hat im Juli Vorschläge für eine Verordnung unterbreitet. Sie sieht würde Vorkehrungen seitens aller EU-Mitgliedsstaaten regeln. Am Mittwoch erörterte Energie-Kommissar Piebalgs die Lehren der Gas-Krise mit den Abgeordneten im Ausschuss für Industrie und Energie.

Hintergrund: Am 7. Januar kappte Moskau dann auch Gas-Lieferungen, die über ukrainisches Territorium geleitet werden, jedoch nicht für die dortige Endabnahme bestimmt sind – womit die EU-Staaten und auch die Länder Südosteuropas Leidtragende des Konflikts wurden.

Russland liefert 42 Prozent des in der EU verbrauchten Erdgases. Polen, Finnland und die baltischen Staaten beziehen ihren gesamten Gasbedarf aus Russland (allerdings nicht über die Ukraine), auch Bulgarien und Österreich hängen fast vollständig am russischen Gashahn.

Die mengenmäßig größten Abnehmer russischen Gases sind Deutschland, Italien, Frankreich und die Türkei – und 90 Prozent aller russischen Gas-Exporte gehen über die Ukraine.

Außer Russland sind auch Algerien und Norwegen wichtige Gaslieferanten für die EU-Staaten, von denen nur Dänemark und die Niederlande mehr Erdgas haben, als sie selbst verbrauchen.

Neue Verordnung soll Vorsorge verbessern

Im Europaparlament erläuterte Energie-Kommissar Andris Piebalgs in einer Aussprache über die Gasversorgung die Vorschläge der EU-Kommission, über die das Europaparlament im kommenden Jahr gemeinsam mit den Mitgliedsstaaten zu entscheiden haben wird.

Eine EU-Verordnung soll, so Piebalgs, dafür sorgen, dass die Mitgliedstaaten auf Versorgungsstörungen bestmöglich vorbereitet sind und zu diesem Zweck die Risiken analysieren und Notfallpläne ausarbeiten.

Die vorgeschlagene Verordnung würde gewährleisten, dass alle EU-Verbraucher von einer hohen Erdgasversorgungssicherheit profitieren, so die Kommission, und eine solide Basis für die Vertretung ihrer Interessen gegenüber Erdgaslieferanten aus Drittstaaten schaffen.

Im Ausschuss verwies der lettische Abgeordnete Krišjānis Kariņš (Europäische Volkspartei, EVP) darauf, dass sein Land zu 100% auf russisches Erdgas angewiesen ist. Er fragt, ob die EU für den Winter vorbereitet sei. Piebalgs meinte, man sei auf eine Krise vorbereitet, aber es sei besser eine Wiederholung der Ereignisse des letzten Winters zu vermeiden.

EU-Staaten müssen Solidarität beweisen

Die italienische EU-Abgeordnete Patrizia Toia (Sozialisten & Demokraten) betonte die Notwendigkeit eine umfassenden EU-Energiepolitik zu entwickeln, nur so könnten Alleingänge und Egoismen vermieden werden.

Mehrere Abgeordnete zeigten sich besorgt, dass Konkurrenzprojekte zur der geplanten und von der EU unterstützen Nabucco-Erdgas-Pipeline, eine gemeinsame Energiepolitik schon von vornherein untergraben könnten. So gebe es etwa bei der Ostsee-Pipeline Nord Stream sowohl Bedenken in Hinblick auf die Umwelt als auch auf die Versorgungssicherheit, meinte die schwedische Abgeordnete Lena Ek (Allianz der Liberalen und Demokraten für Europa, ALDE).

Quelle/Autor: Europaticker
erschienen am: 2009-09-13

CO2 Steuer soll in Frankreich Klima retten

2009-09-11T06:15:00.003+02:00

Frankreich hat Schwierigkeiten beim Start der weltweit ersten CO2-Abgabe.
Der Zweck der neuen Steuer besteht nicht darin, die Staatskasse zu füllen, sondern die Verhaltensweise zu ändern, so Präsident Nicolas Sarkozy.

Er hat entschieden, dass Frankreich ab 2010 eine CO2-Abgabe bekommt. Die privaten Haushalte und die Unternehmen müssen für den Verbrauch von Benzin, Diesel, Heizöl und Erdgas durch eine entsprechende Preiserhöhung einen sogenannten Umweltzoll entrichten.

Der Zweck dieser neuen Steuer besteht aber nicht darin, die Staatskasse zu füllen, sondern die Verhaltensweise zu ändern. Darum betrifft die Abgabe auch nicht den Energieaufwand generell, sondern nur fossile Brennstoffe. Dass die Elektrizität verschont bleibt, wird von Atomkraftwerkgegnern als heimliche Förderung der französischen Kernenergie kritisiert. Gestern Mittag gab Sarkozy bekannt, wie diese Maßnahme ab 2010 umgesetzt werden soll. Er weiß zwar, dass sie ziemlich unpopulär ist – in Umfragen sprechen sich zwei Drittel bis drei Viertel seiner Landsleute dagegen aus –, aber auch, dass sie zur Erreichung der Klimaziele in der einen oder anderen Form durchgesetzt werden muss.

17 Euro pro Tonne CO2

In der heiß debattierten Frage des Tarifs, der bis 2030 progressiv steigen und so energiepolitisch immer wirksamer werden soll, entschied sich Sarkozy mit 17 Euro pro Tonne CO2 für einen Kompromiss, der sich den gegenwärtigen Marktpreisen angleicht.

Es gibt Stimmen, die 20 bis 30 Euro pro Tonne als Minimum erachten, um eine signifikante Änderung des Verbrauchs bewirken zu können. Einige Vertreter der Regierung halten hingegen nur 14 Euro für gerade noch zumutbar.

Sarkozy versprach, die Einnahmen der neuen Abgabe würden bis auf den letzten Centime zurückbezahlt. Die Haushalte werden dafür bei der Einkommenssteuer entlastet und so für ihre Klimaausgaben entschädigt. Die Entlastung hängt aber davon ab, wie groß der Haushalt ist und ob er sich in der Stadt oder auf dem Land befindet.

Jene Familien, die wegen niedriger Einkommen nicht steuerpflichtig sind, sollen als Belohnung ihrer Energiesparanstrengungen einen „grünen Scheck“ bekommen. Eine städtische Familie mit zwei Kindern könne ab Februar mit einer Steuersenkung von 112 Euro rechnen, rechnete der Präsident vor. Auf dem Land, wo ein Ausweichen auf öffentliche Verkehrsmittel nicht möglich ist, kommt ein solcher Vierpersonenhaushalt auf 142 Euro Ersparnis.

Sehr viel differenzierter konnte diese Form der Kompensation nicht ausfallen, was aber aus der Sicht der Betroffenen eine Quelle neuer Ungerechtigkeiten ist. Denn nicht alle haben die freie Wahl, ihren Energiekonsum zu reduzieren.

Wenig präzise ist die Vorstellung, wie den Unternehmen die Klimakosten ersetzt werden. Sarkozy denkt an die bereits mehrfach versprochene Abschaffung der „taxe professionnelle“, einer nach dem Umsatz berechneten lokalen Abgabe.

Es bleibt die Sorge, dass Konkurrenten aus dem weniger umwelfreundlichen Ausland profitieren – vor allem bei Lebensmitteln und im Transportwesen. Denn wenn die Abgabe nur zu einer Zunahme der Importe führt, ist für das Klima nichts gewonnen.

Fazit

Steuer zur Steuerung: Die neue französische Abgabe auf Benzin, Diesel, Öl und Gas wird durch Entlastungen bei anderen Steuern kompensiert. Ziel ist es, mit ihr das Verhalten zu beeinflussen. Umweltschützer bezweifeln, dass dies mit Kosten von nur 17 Euro pro Tonne CO2 möglich ist.

("Die Presse", Print-Ausgabe, 11.09.2009)

Gasversorgung Vorpommern GmbH (GVP) senkt Preise

2009-08-30T04:11:00.002+02:00

Die Preissenkung für Erdgas steht fest.

Einsparungen von bis zu 500 Euro bei einem 4-Personenhaushalt, so rechnet der Geschäftsführer der Gasversorgung Vorpommern GmbH, Detlef Skrotzki, vor. Weiterhin berichtet nordkurier.de:

Ostvorpommern (uq).Die (GVP) senkt zum 1. November den Bezugspreis für Erdgas um sechs Prozent auf dann 0,4 Cent pro Kilowattstunde. Der Aufsichtsrat des Regionalversorgers folgte gestern einem entsprechenden Vorschlag von Geschäftsführer Detlef Skrotzki und stimmte der dritten Preisanpassung seit Jahresbeginn zu; bekanntlich hatte die GVP den Bezugspreis bereits ab 1. April und dann noch einmal ab 1. August den Weltmarktpreisen angepasst. Insgesamt sank das Preisniveau damit gegenüber dem „Winterpreis“ bereits um 32 Prozent. Für einen normalen Vier-Personen-Haushalt bedeutet das immerhin eine Einsparung von rund 500 Euro im Jahr, rechnete Skrotzki vor.

Unmittelbar nach der Aufsichtsratssitzung hatten die Gesellschafter der GVP – 51 Prozent der Unternehmensanteile werden von zwölf Gemeinden zwischen Heringsdorf und Grimmen gehalten, die restlichen 49 Prozent von E.ON Hanse – turnusmäßig einen neuen Aufsichtsrat bestellt. Das Gremium, das Anfang November erneut die aktuelle Marktentwicklung analysieren will, wird wie bisher vom Heringsdorfer Kämmerer Detlef Wagner geleitet.

Erdgas und Fernwärme wird billiger

2009-08-16T14:39:00.003+02:00

Nürnberg:
Die N-Ergie senkt den Preis bei der Fernwärme um bis zu 8 Prozent und die Erdgaspreise um 0,67 Cent pro Kilowattstunde zum 1. Oktober dieses Jahres.

Weiterhin werden die Strompreise zu Beginn 2010 ebenfalls gesenkt werden.

Mit der Senkung der Fernwärmepreise gibt der Nürnberger Energieversorger nach eigenem Bekunden die Reduzierung der Fernwärme-Erzeugungskosten zeitnah an seine Kunden weiter. Mit der Preissenkung lägen die aktuellen Preise wieder annähernd auf dem Niveau von 2006. Konkret sinkt der Arbeitspreis um elf Prozent von 55,39 Euro pro Megawattstunde (MWh) auf 49,27 Euro/MWh brutto. Grund- und Verrechnungspreise bleiben unverändert. Die N-Ergie kündigte gestern auch an: «Eine Anpassung der Strompreise nach unten ist für Anfang des nächsten Jahres vorgesehen.»

Infoquelle: Dieter Wegener/ nz-online.de

Saarbruecken erhält 14 neue Erdgasbusse

2009-07-31T09:54:00.001+02:00

Letzte Woche erhielt die Saarbahn GmbH in Beisein des saarländischen Ministers für Wirtschaft und Wissenschaft Joachim Rippel und der Saarbrücker Oberbürgermeisterin Charlotte Britz 14 neue Erdgas-Niederflur-Gelenkbusse.

Die Gelenkbusse Mercedes-Benz Citaro vom Typ NG (Natural Gas) A15 gehören zur neuesten Generation von Bussen mit Erdgastechnologie und halten die Euro 6-Norm ein. Die behindertengerechten Busse schlugen insgesamt mit 4,9 Millionen Euro zu Buche. 2,2 Millionen Euro wurden durch das Saarländische Ministerium für Wirtschaft und Wissenschaft finanziert.

Mit den neuen Fahrzeugen betreibt die Saarbahn GmbH 85 von insgesamt 127 Bussen mit Erdgasantrieb.

Erdgas: stärkste Energie zur Wärmeversorgung

2009-07-30T06:54:00.002+02:00

Trotz staatlicher Benachteiligung bleibt Erdgas die stärkste Energiequelle bei der Wärmeversorgung.
Die Berichte der letzten Tage lassen vermuten der Marktanteil von Erdgas in Neubauten sinke.

Fakt ist: Verbraucher wählen im Neubau immer noch zu knapp 60 % den Energieträger Erdgas. Mit großem Abstand, und mit nur ungefähr 20 % Marktanteil, folgen trotz hoher staatlicher Förderung die Wärmepumpen. Heizöl spielt kaum noch eine Rolle. Damit ist Erdgas weiterhin der wichtigste und beliebteste Energieträger im Neubau.

newsropa.de berichtet weiter:

2008 war, aufgrund der Entwicklungen am Weltmarkt, für Erdgaspreise ein außergewöhnliches Hochpreisjahr. Trotzdem war für die meisten Bauherren Erdgas die erste Wahl. Und das zu Recht:

• Hohe Versorgungssicherheit Erdgas ist langfristig verfügbar und somit ein sicherer Energieträger. Über Jahrzehnte hat die Erdgaswirtschaft sichere Lieferbeziehungen zu den Hauptlieferländern Russland, Norwegen und den Niederlanden aufgebaut. Die Versorgungssicherheit wird ständig erhöht - zum Beispiel durch neue Pipelines wie NordStream und Nabucco und durch den Ausbau von Erdgasspeichern. So war auch im letzen kalten Winter die hohe Versorgungssicherheit durch den Gaslieferstreit zwischen Russland und der Ukraine zu keiner Zeit gefährdet. Erdgas war – im Unterschied zu vielen erneuerbaren Energien - stets verfügbar.

• Erdgas ist preisgünstig Im Vergleich der Vollkosten der verschiedenen Energien schneidet Erdgas sehr gut ab. Betrachtet man einen Vollkostenvergleich unterschiedlicher Heizungs- und Warmwasseraufbereitungssysteme im Neubau (Erdgas-Brennwertkessel, Heizöl-Brennwertkessel, Sole-Wasser-Wärmepumpe, Holzpellets), so ist die Versorgung des Neubaus mit Erdgas insgesamt am kostengünstigsten.

• Erdgas ist umwelt- und klimaschonend Erdgas ist mit großem Abstand der umweltfreundlichste fossile Primärenergieträger mit einer hervorragenden CO2 - Bilanz. Erdgas wird in modernen Heizungssystemen mit sehr hohen Wirkungsgraden eingesetzt und lässt somit eine sehr effiziente und ressourcenschonende Nutzung zu. Zudem lässt sich Erdgas einfach mit erneuerbaren Energien zur Wärmebereitstellung kombinieren, etwa mit thermischen Solaranlagen oder auch Wärmepumpen (Quelle: ASUE-Broschüre „Ratgeber Wärmeversorgung“ 2007/08).

Dr. Jens Horn, Sprecher Forum Erdgas, stellt deshalb fest: „Heizen mit Erdgas ist nach wie vor eine vernünftige Entscheidung. Unbegründete Mutmaßungen über die Versorgungssicherheit verunsichern den Verbraucher unnötig. Wir wünschen uns für die kommende Legislaturperiode eine faire, langfristig angelegte und vor allen Dingen abgestimmte Energiepolitik.“

Infoquelle: newsropa.de

Bio-Erdgas an Erdgas-Tankstellen in Karlsruhe

2009-07-26T02:40:00.003+02:00

Wie ka-city.de vermeldet kann man in Karlsruhe nun noch umweltschonender Erdgas tanken.
Alle drei Karlsruher Erdgas-Tankstellen haben seit Anfang Juli Treibstoff mit Bio-Anteil.

Die günstige CO2-Bilanz von Erdgasfahrzeugen lässt sich durch Beimischung von Bio-Erdgas (Bio-Methan) zum Kraftstoff Erdgas noch verbessern. Daher werden an den drei Karlsruher Erdgas-Tankstellen durch die Stadtwerke Karlsruhe seit Anfang Juli zehn Prozent Bio-Erdgas beigemischt.

Erdgas als umweltfreundlicher und wirtschaftlicher Kraftstoff wird bereits seit 2004 von den Stadtwerken in Form von Förderprogrammen und Erdgastankstellen in Karlsruhe unterstützt. Er ist zurzeit der einzige, flächendeckend verfügbare Kraftstoff, mit dem sich nachhaltig die CO2-Belastung des Straßenverkehrs reduzieren lässt.

Durch die Beimischung von Bio-Erdgas sorgen die Stadtwerke jetzt dafür, dass der sowieso schon schadstoffarme Kraftstoff noch umweltverträglicher wird. Denn Bio-Erdgas ist ein erneuerbarer Energieträger und entsteht aus Pflanzen und Pflanzenabfällen. Bei seiner Verbrennung wird nur so viel CO2 freigesetzt, wie die zu seiner Herstellung genutzte Biomasse zuvor der Atmosphäre entzogen hat. Bio-Methan kann von Erdgasfahrzeugen ohne technische Veränderungen am Fahrzeug problemlos anteilig und in Reinform getankt werden, weil es die gleiche Qualität wie Erdgas besitzt.

Der Preis für Erdgas als Kraftstoff liegt derzeit bei 92 Cent pro Kilogramm. Dies entspricht, umgerechnet auf den Energiegehalt, 1,6 Litern Benzin oder 1,4 Litern Diesel. Damit tankt man für etwa 58 Cent den Energiegehalt eines Liters Benzin. Zudem wird seit dem 1. Juli 2009 bei der Berechnung der Kfz-Steuer bei Neuzulassungen der CO2-Ausstoß als Mess- und somit auch als Kostengröße herangezogen. Erdgas als Kraftstoff leistet also einen Beitrag zum Klimaschutz und schont den Geldbeutel nachhaltig.

Die Karlsruher Erdgas-Tankstellen
- Agip-Tankstelle Neureuter Straße 5 (B 36)
- bft/EFA-Tankstelle Willy-Brandt-Allee 3
- Esso-Tankstelle Durlacher Allee 102

Gaspreis Senkung bei den Stadtwerke Norden

2009-05-12T01:00:00.000+02:00

Frohe Botschaft an alle Gasverbraucher, die sich nicht an einen langfristigen Vertrag mit Preisbindung geknebelt haben, denn der Gaspreis fällt zum 1.07.2009 zum dritten mal in diesem Jahr.

ostfriesen-zeitung.de berichtet:

Die Stadtwerke Norden senken den Gaspreis zum 1. Juli:
Er fällt um netto 0,5 Cent pro Kilowattstunde, erklären die Stadtwerke.
Die Kilowattstunde kostet dann 3,93 Euro.
Für die Kunden der Stadtwerke entspreche dies einer Entlastung von mehr als elf Prozent, so die Stadtwerke. Ein Haushalt mit einem jährlichen Gasverbrauch von 20 000 Kilowattstunden spare demnach, so die Stadtwerke, knapp 120 Euro im Jahr. Der Jahresgrundpreis, der neben dem Arbeitspreis zweiter Bestandteil des Preises ist, wird nicht gesenkt. "Durch die erneute Preissenkung", so Stefan Richtstein, Geschäftsführer der Stadtwerke Norden, "kostet das Erdgas mehr als 33 Prozent weniger als zu Beginn des Jahres."
Mit dieser Senkung werden die Preise zum dritten Mal in diesem Jahr reduziert. Bereits zum 1. Februar und zum 1. April hatte das Unternehmen der Stadt die Erdgaspreise gesenkt.

Infoquelle: www.ostfriesen-zeitung.de / Von Michaela Kruse

"Nabucco"-Pipeline soll gebaut werden

2009-05-11T05:55:00.003+02:00

Wie die Welt berichtet, soll der Bau der Nabucco Pipeline schnell vorangetrieben werden.

Die Europäische Union wird unabhängiger von Gaslieferungen aus Russland. Dies sieht eine Übereinkunft vor, die die EU in Prag mit Aserbaidschan, Ägypten, Georgien und der Türkei unterzeichnete. Die neue "Nabucco"-Pipeline soll so rasch wie möglich gebaut werden und Gas vom Kaspischen Meer und Zentralasien unter Umgehung Russlands bis nach Österreich transportieren. Der scheidende tschechische Ministerpräsident und EU-Ratspräsident Mirek Topolanek sagte, es handele sich um einen historischen Schritt: "Eine solche Erklärung hat es bisher nicht gegeben."

Anders als geplant konnten sich die EU und die vier Unterzeichner jedoch nicht darauf einigen, einen "Korridor-Vertrag" abzuschließen, in dem auch die Transitgebühren geregelt werden sollten. Die ebenfalls vertretenen Regierungen der wichtigen Gasproduzenten Kasachstan, Turkmenistan und Usbekistan unterzeichneten die Vereinbarung von Prag nicht. "Wir haben begonnen, mit ihnen über mögliche Lieferungen zu sprechen", sagte Topolanek. Der türkische Präsident Abdullah Gül sagte: "Das ist keine politische Frage, sondern eine Marktfrage." Gül versicherte, sein Land sei bereit, bis Ende Juni mit einem Regierungsabkommen den Weg für die "Nabucco"-Pipeline frei zu machen. Der Bau der 3300 Kilometer langen Leitung könnte nach Schätzungen neun Milliarden Euro kosten.

Infoquelle: welt.de

Geothermie auf Wachstumskurs

2009-02-11T04:22:00.003+01:00

Erding - Das zweite Heizwerk geht in Kürze ans Netz.

Mit dem Geothermie-Projekt sind Stadt und Landkreis Erding in Sachen ressourcenschonender Energiegewinnung schon jetzt vorbildlich. Durch die Nutzung 65 Grad heißen Wassers aus der Erde werden in Erding bereits heute 5000 Tonnen Kohlendioxid pro Jahr eingespart. Ist das Heizwerk II am Kletthamer Feld erst einmal mit voller Kraft am Netz – dies soll im März/April dieses Jahres der Fall sein –, werden es knapp 11 000 Tonnen sein.

Den Mitgliedern im Zweckverband (ZV) Geowärme, dem Energieversorger Evonik und den Stadtwerken Erding ist das immer noch zu wenig. Bürgermeister Max Gotz kündigte gestern den Bau eines Biomasseheizkraftwerkes neben dem neuen Geothermie-Heizwerk mit neuem Bohrloch an. „Unser Ziel ist, den Anteil des noch erforderlichen Erdgases stark zu reduzieren“, so Gotz. Stattdessen setzen Evonik, Stadtwerke und ZV auf Energie aus Holz und Pflanzen. Der Clou an diesem Projekt: Dafür werden Grundstücke angekauft, um die regenerativen Energieträger auf eigenen Flächen anzubauen. Damit sollen drei Fliegen mit einer Klappe geschlagen werden. Gotz: „Wir bauen den Pilotcharakter unserer Energieversorgung aus, machen uns von den Konzernen unabhängiger und können den Bürgern sehr stabile Preise zusichern.“ Das Kraftwerk könnte bereits 2011 stehen. (ham)

Infoquelle: merkur-online.de

Energieverschwendung im Mobilitätssektor

2009-02-09T06:42:00.001+01:00

Autofahren verbraucht jährlich mehr Energie als zwei Familien-Haushalte
VCÖ kritisiert Energieverschwendung im Mobilitätssektor

Mobilität verbraucht zuviel Energie

Wien (pte/06.02.2009/15:13) - Jüngsten Berechnungen des Verkehrsclub Österreich VCÖ http://www.vcoe.at zufolge verbraucht ein Jahr Autofahren mehr Energie als zwei Vier-Personen-Haushalte. Im Schnitt verbraucht ein privat genutzter Benzin-Pkw in Österreich rund 1.000 Liter Treibstoff jährlich, ein Diesel-Pkw rund 1.135 Liter. Das entspricht einem Energieverbrauch von rund 9.000 kWh bzw. etwa 12.600 kWh. Ein Vier-Personenhaushalt verbraucht inkl. Warmwasser, Heizung und Stromverbrauch durchschnittlich 5.500 kWh. "Die Energieverschwendung im Mobilitätsbereich ist demnach in Österreich sehr hoch", so VCÖ-Expertin Ulla Rasmussen gegenüber pressetext.

"Die kommende Woche steht EU-weit unter dem Motto des Energiesparens. So hoch das Bewusstsein für die Verringerung des Energieverbrauchs im Haushaltsbereich ist, so gering ist es im Mobilitätsbereich", meint Rasmussen. Im Verkehrsbereich werde noch sehr viel Energie vergeudet, das Potenzial höherer Energieeffizienz sei sehr hoch. Differenziert nach Benzin und Diesel beträgt der Verbrauch bei Diesel-Pkw rund 1.135 Liter pro Jahr, bei Benzin-Pkw 1.000 Liter pro Jahr. Der höhere Verbrauch von Diesel-Pkw ergibt sich für die Experten aus den zusätzlich gefahrenen Kilometern. Zudem sind die Dieselfahrzeuge im Durchschnitt größer und schwerer.

Mit den steigenden Energiepreisen belastet der hohe Energieverbrauch nicht nur die Umwelt, sondern auch das Budget. Die Treibstoffkosten haben im Vorjahr im Durchschnitt 1.260 Euro für Benzin-Autos bzw. 1.450 Euro für Diesel-Pkw betragen. "Durch einfache Maßnahmen lassen sich diese Kosten leicht um ein Viertel verringern", rechnet Rasmussen vor. "Der VCÖ hat einen Leitfaden mit Tipps zum Energiesparen bei der eigenen Mobilität erstellt", so die Expertin. Darin wird geraten kurze Strecken zu Fuß zurückzulegen oder mit dem Fahrrad zu fahren. Kritik gibt es auch an der Industrie: "Gerade bei den Motoren gibt es noch ein großes Einsparungspotenzial. Das Drei-Liter Auto könnte heute schon der Standard sein", so Rasmussen. "Leider haben sich aber die meisten Hersteller in der Vergangenheit mehr um die Produktion von SUV-Spritfressern gekümmert und viel zuwenig um die Verringerung des Spritverbrauchs."

Weitere Alternativen sind Hybrid-, Elektro- oder Gasbetriebene Fahrzeuge. 2008 wurden in Österreich erstmals mehr als 1.300 Erdgasautos neu zugelassen. Erdgasautos haben im Schnitt einen Verbrauch von 5,3 Kilogramm Erdgas auf 100 Kilometer. Ihre CO2-Bilanz ist mit 118 Gramm CO2 pro Kilometer besser als jene der herkömmlichen Pkw-Neuwagenflotte - mit 160 Gramm CO2 pro Kilometer. In der Energiebilanz schneidet das Erdgas-Auto auch besser ab, denn ein Kilogramm Erdgas entspricht etwa elf kWh. Das heißt, dass ein Erdgasfahrzeug einen Energieverbrauch von 58 kWh für 100 Kilometer hat. Der durchschnittliche Benziner hat einen Energieverbrauch von umgerechnet 65 kWh, ein Diesel-Pkw von 74 kWh.

Infoquelle: pressetext.com

Absatz an Erdgastankstellen 2008 gestiegen

2009-01-27T04:06:00.002+01:00

HEAG steigert Absatz an Erdgastankstellen 2008 um 39 Prozent

Darmstadt - Erdgas als Kraftstoff wird immer beliebter: An den Erdgastankstellen der HEAG Südhessischen Energie AG (HSE) in Darmstadt und Pfungstadt hat die HSE-Vertriebstochter ENTEGA 2008 insgesamt 392.649 Kilogramm Erdgas verkauft. Das sind 39 Prozent mehr als im Vorjahr, in dem rund 283.000 Kilogramm verkauft wurden, teilte das Unternehmen mit. Der Preis für ein Kilogramm Erdgas, dessen Energiegehalt 1,5 Liter Benzin und 1,3 Liter Diesel entspreche, liege in Darmstadt z. Zt. bei 1,07 Euro, d.h. gegenüber Diesel spare man beim Tanken rund 30 Prozent an Kraftstoffkosten. Derzeit liegt die Zahl der zugelassenen Erdgasautos in Deutschland nach Angaben der HEAG bei mehr als 70.000.

Infoquelle. stromtarife.de

Wasserstoff aus Erdgas

2009-01-14T19:19:00.003+01:00

Brennstoffzelle nutzt Wasserstoff aus Erdgas und Ethanol

Brennstoffzellen gelten als effizientester Weg, chemische in elektrische Energie umzusetzen. Die meisten Varianten der Technologie arbeiten allerdings nur bei sehr hohen Temperaturen oder benötigen stets sehr reinen Wasserstoff als Brennstoff. Superprotonic, ein Start-up aus dem kalifornischen Pasadena, arbeitet nun an einer Brennstoffzelle, die auch mit Wasserstoff umgehen kann, der aus schmutzigeren Quellen stammt – Erdgas oder Ethanol beispielsweise. Außerdem arbeitet der Ansatz bei verhältnismäßig moderaten Temperaturen, berichtet das Technologiemagazin Technology Review in seiner Online-Ausgabe.

Die Technik auf Basis einer festen Säure ist bereits bei rund 250 Grad einsatzfähig, was heiß genug ist, um das in der Zelle enthaltene Katalysematerial auch Unreinheiten im Brennstoff aushalten zu lassen. Auf längere Sicht will Superprotonic damit so genannte "Cogeneration"-Systeme bauen. Die könnten sich Firmen oder Vermieter dann ins Haus holen, um aus Erdgas, das mit einem so genannten Reformer zu Wasserstoff wird, lokal umweltfreundlich Strom zu produzieren und die Abwärme parallel zum Heizen zu verwenden.

Superprotonic stellt derzeit allerdings noch jede Zelle einzeln und von Hand her. "Was wir heute liefern können, ist ein Batterie-Ladegerät mit 50 bis 250 Watt, den man auch als Generator für Militär- und Camping-Anwendungen nutzen kann. Und zwar mit Brennstoffen, die heute schon verfügbar sind", sagt Firmenchef Calum Chisholm. Das Unternehmen hat bereits Forschungsgelder der US-Armee eingesammelt, um entsprechende Komponenten marktreif zu machen. Gespräche über die Kommerzialisierung einer zivilen Version der kleinen Zelle laufen ebenfalls.

Infoquelle: heise.de

Neuer Erdgas Röhrenspeicher

2009-01-13T14:08:00.003+01:00

Neuer Erdgas-Röhrenspeicher der IWB geht in Betrieb

Der neue Erdgas-Röhrenspeicher wird nach einer Bauzeit von acht Monaten in Betrieb genommen. Die Lagerung von Erdgas ist in unterirdisch verlegten Röhrenspeichern deutlich sicherer als in Kugelspeichern. Die Renaturierung dauern noch bis im September.

Der Erdgas-Röhrenspeicher gleicht vor allem die Bedarfsschwankungen zwischen Nacht- und Tagesbedarf aus. Im Vergleich zu den drei bis jetzt genutzten Erdgas-Speicherkugeln in Kleinhüningen und Pratteln lagern die IWB im Röhrenspeicher jetzt die doppelte Menge an Erdgas. Der neue Röhrenspeicher erweitere die Versorgungssicherheit für Erdgaskunden deutlich, schreiben die IWB in einer Mitteilung.

Die IWB beliefern neben dem Kanton Basel-Stadt 28 Gemeinden in den Kantonen Baselland, Solothurn und Aargau mit Erdgas. Im Versorgungsgebiet wohnen rund 400‘000 Menschen.

Renaturierung bis September

Die ehemalige Grossbaustelle zwischen Allschwil und Schönenbuch wird unter Begleitung von Fachleuten renaturiert werden. Dabei werden die an die Waldlichtung angrenzenden Waldränder neu bepflanzt. Die Fläche über dem Erdgas-Röhrenspeicher kann voraussichtlich ab Juli wieder teilweise extensiv landwirtschaftlich bewirtschaftet werden, so die IWB. (je/pd)

Infoquelle:bazonline.ch

Gas-Reserven reichen 40 Tage

2009-01-09T22:00:00.000+01:00

Deutschland müsse sich keine Sorgen machen - die Gas-Reserven reichen 40 Tage, denn die Gasspeicher sind gut gefüllt - so berichtet die TAZ

BERLIN taz Nachdem am Montag bereits Österreich, Bulgarien und einige andere südosteuropäische Länder deutlich weniger russisches Erdgas als gewöhnlich bekamen, ist die Aufregung nun auch in Deutschland angekommen. Am Dienstag meldete die Eon Ruhrgas AG einen Rückgang der Lieferungen. Es gebe zwar auch andere Lieferanten und zudem Lagerbestände, die Versorgung könne im Augenblick also sichergestellt werden. "Aber auch unsere Möglichkeiten stoßen an ihre Grenzen, wenn diese drastischen Lieferkürzungen anhalten und die Temperaturen weiterhin auf sehr niedrigem Niveau bleiben", erklärte Eon-Ruhrgas-Chef Bernhard Reutersberg.

Am süddeutschen Ende der ukrainischen Pipeline war nach Unternehmensangaben am Dienstagvormittag bereits erheblich weniger Gas als üblich eingetroffen. Für die kommenden Tage wurde ein Totalausfall erwartet. Andere deutsche Versorger sehen die Lage allerdings gelassen. RWE sieht zum Beispiel derzeit keine Auswirkungen auf die Versorgung seiner Kunden. "Wir haben die Lage im Griff", sagte ein Sprecher der Vertriebsgesellschaft RWE Energy in Dortmund. "Selbst ein zeitlich befristeter Lieferstopp ließe sich ausgleichen." Beim Leipziger Gasimporteur VNG heißt es: "Wir haben alle Lieferungen vertragsgemäß erhalten. Die Verträge sind bisher zu 100 Prozent erfüllt worden, und unsere Speicher sind auch voll." VNG, das vor allem Ostdeutschland beliefert, erhält 48 Prozent seiner Gaslieferungen aus Russland, allerdings nicht über die Ukraine, sondern über Weißrussland. Während manche europäische Länder wie die Slowakei oder Bulgarien vollständig von russischem Gas abhängig sind, bezieht Deutschland nur 37 Prozent seines Gases aus Russland. Außerdem wird Deutschland nicht nur über die Ukraine, sondern auch mit einer durch Weißrussland und Polen verlaufenden Pipeline versorgt.

Weitere wichtige Gaslieferanten sind Norwegen und die Niederlande. 15 Prozent des Verbrauchs stammt zudem aus heimischen Quellen. Außerdem wies Gazprom ausdrücklich darauf hin, dass seine Kunden nach Möglichkeit auf Wegen beliefert werden sollen, die nicht durch die Ukraine führen. Darüber hinaus hat Deutschland europaweit die größten Speicherkapazitäten für Erdgas, in denen derzeit etwa ein Viertel des Jahresverbrauchs 2007 lagert. Beim Branchenverband ist man daher ganz entspannt: "Um die derzeitigen Schwankungen und Lieferausfälle aus Russland auszugleichen, können die Erdgasmengen aus anderen Ländern wie Norwegen oder den Niederlanden kurzfristig teilweise erhöht werden", meint Martin Weyand, Geschäftsführer des Bundesverbandes der Energie- und Wasserwirtschaft. Nach Angaben des Außenhandelsverbands für Mineralöl und Energie reichen die Speicherkapazitäten in Deutschland für rund 40 Wintertage.

Fragt sich also, was der Grund für Eons drastische Wortwahl war. Durch hartnäckiges Nachfragen war am Dienstag beim Konzern jedenfalls zu erfahren, dass Gazprom in der Vergangenheit in ähnlichen Situationen die Lieferungen über die Weißrusslandroute gesteigert hatte.

FDP-Chef Guido Westerwelle kritisierte dennoch die Abhängigkeit von russischem Gas. "Es ist eine Lehre auch für uns", sagte er über den Konflikt zwischen Moskau und Kiew. Wer energiepolitisch einseitig abhängig werde, verliere auch wirtschaftliche und außenpolitische Unabhängigkeit. Der FDP-Chef sprach sich für einen Energiemix aus, zu dem auch die Kernenergie gehören müsse. JOHANN MARTENS

Bulgarien ohne Erdgas

2009-01-08T06:00:00.001+01:00

Das südosteuropäische Land ist durch den Erdgas Boykott schwer getroffen und muss den Gaskonsum um zwei Drittel zurückfahren.

Die Presse berichtet:

diepresse.com - SOFIA. Pünktlich zu Arbeitsbeginn nach der zweiwöchigen Feiertagsperiode hat der Winter mit frostiger Kälte und ergiebigen Schneefällen von Bulgariens Hauptstadt Sofia Besitz ergriffen; mühselig stapfen die Sofioter über unzureichend geräumte Straßen zu oftmals schlecht beheizten Arbeitsplätzen. Ob sie es zumindest in ihren Wohnungen behaglich haben werden, steht seit Dienstagmorgen plötzlich in Frage; um 3.25Uhr wurden an der ukrainisch-rumänischen Grenze die Gaslieferungen für Bulgarien gestoppt, betroffen davon sind auch die Türkei, Griechenland und Mazedonien.

„Es ist nicht recht, Bulgarien zur Geisel eines solchen Konflikts zu machen“, kritisierte Ministerpräsident Sergej Stanischev den ohne Vorwarnung verhängten Lieferstopp infolge des russisch-ukrainischen Gasstreits. Nach einer eilends einberufenen Krisensitzung seiner Regierung gab Stanischev im Beisein von Wirtschafts- und Energieminister Petar Dimitrov und dem Direktor des nationalen Gasversorgers Bulgargaz, Dimitar Gogov, bekannt, der nationale Konsum müsse um zwei Drittel gesenkt werden, da das Land nunmehr auf seine Gasreserven angewiesen sei. Seit der kommunistischen Zeit ist Bulgarien, was Erdgas betrifft, zu hundert Prozent auf Lieferungen aus Russland angewiesen.

Vorrang für Kindergärten

Von den im bulgarischen Speicher Tschiren gelagerten 570 Mio. Kubikmetern Gas kann Bulgargaz täglich lediglich 4,5 Mio. ausliefern, ein Drittel des normalen Bedarfs. „Wir werden unser Bestes geben, damit die Menschen unter den Auswirkungen der Krise nicht zu leiden haben“, beteuerte Stanischev und erklärte, öffentliche Gebäude wie Krankenhäuser, Schulen und Kindergärten sowie kommunale Fernwärmenetze und aus technologischen Gründen von Gas abhängige Industriebetriebe würden von seiner Regierung als prioritär angesehen.

„Es ist nicht recht, Bulgarien zur Geisel eines solchen Konflikts zu machen“

Ministerpräsident Sergej Stanischev

Als „schweren Schlag gegen die nationale Volkswirtschaft“ wertete Wirtschafts- und Energieminister Dimitrov das Versiegen des Gasstroms. Am Mittwoch wollte er sich mit Vertretern von sechzig großen Industrieunternehmen treffen, um sie über seine im Einklang mit dem Energiegesetz veranlassten Restriktionsmaßnahmen in Kenntnis zu setzen. Allerdings zeigte er sich optimistisch, die Krise könne schnell behoben werden, da die russisch-ukrainischen Verhandlungen andauerten.

Keine Erdgaslieferung nach Österreich

2009-01-07T18:00:00.000+01:00

Unsere direkten Nachbarn in Österreich trifft es auch. Die Internetplattform tt.com berichtet :

Gazprom stellt Lieferung an Europa komplett ein

Aktuell werde kein russisches Erdgas an Österreich geliefert. Wladimir Putin, russischer Minister- präsident will im Gasstreit mit der Ukraine nicht einlenken.
Wien - Russland hat den kompletten Lieferstopp seines Gases über die Ukraine nach Westeuropa am Mittwoch bestätigt. Die Ukraine habe die letzte von vier Transit-Leitungen für das russische Gas in die EU geschlossen, sagte der Vize-Chef des russischen Gasmonopolisten Gazprom, Alexander Medwedew, der Agentur Interfax zufolge in Berlin. Westeuropa erhält aber noch über andere Leitungen über Weißrussland weiterhin Gas.

Gazprom hatte der Ukraine vorgeworfen, das für den Export bestimmte Gas zu Eigenzwecken zu stehlen. Deshalb gebe es keinen Grund mehr, das Gas über die Ukraine zu den Kunden in Westeuropa zu pumpen, hatte Gazprom-Chef Alexej Miller gesagt. Zuvor hatte Russland seinen Gasexport über die Ukraine in den Westen um 75 Prozent gedrosselt.

Nach den gestrigen massiven Einschränkungen der Erdgasanlieferungen an Österreich, als nur ca. 10 Prozent der russischen Importmengen nach Österreich geliefert wurden, wird derzeit kein russisches Erdgas mehr nach Österreich angeliefert.

Bulgarien und Slowakei ohne Gas

2009-01-07T17:30:00.000+01:00

Der Gasschock kommt mitten in einer bitterkalten Winternacht und trifft die ost- und südosteuropäischen Länder hart.

Das Handelsblatt berichtet:

handelsblatt.com - Als die russischen Erdgaslieferungen aus der Ukraine um 3.30 Uhr Ortszeit ohne jedwede Vorwarnung eingestellt werden, sinken die Temperaturen in den Keller. Viele betroffene Staaten suchen jetzt nach Alternativen.
Unter den EU-Mitgliedstaaten leidet neben der Slowakei und Bulgarien vor allem Österreich am stärksten.

BERLIN/ATHEN/WIEN. Mit dem Erdgaslieferstopp sinken in der bulgarischen Schwarzmeerstadt Varna die Temperaturen. 12 000 Haushalte in dem beliebten Urlaubsort können nicht mehr beheizt werden. "Bulgarien wird am schlimmsten vom russisch-ukrainischen Gasstreit getroffen. Obwohl wir immer unsere Gasrechnungen bezahlt haben", sagt Sofias Präsident Georgi Parvanov gestern Nachmittag. Neochim, eines der größten chemischen Unternehmen des Landes, musste wegen der Versorgungslücke bei Gas die Produktion einstellen.

Im benachbarten Bratislava ruft parallel der slowakische Gasversorger SPP den "Gas-Notstand" aus: Das zu 49 Prozent von Eon-Ruhrgas und Gaz de France-Suez gehaltene Unternehmen kündigt an, von nun an könne jederzeit wegen Lieferengpässen von Russen-Gas einzelnen Großabnehmern in der Slowakei der Gashahn abgedreht werden. Die Bevölkerung wurde aufgerufen, die Heizungen herunterzudrehen. Haushalte würden aber nicht von der Gasversorgung abgeschaltet, verspricht SPP-Aufsichtsratschef Bernd Wagner.

Bulgarien und die Slowakei - wo die Versorgungs-Transitpipeline aus der Ukraine das russische Erdgas normalerweise anlandet - erhalten wegen des Gasstreits zwischen Russland und der Ukraine seit gestern 70 Prozent weniger Brennstoff aus dem Osten. Pikanterweise gehört Bulgariens größter Gasanbieter Overgas zu 50 Prozent dem Kreml-Konzern Gazprom, der seit dem Neujahrstag kein Erdgas an die ukrainische Naftogaz liefert und seit gestern auch die Transitmengen für Europa durch das Nachbarland deutlich heruntergefahren hat.

Angst um Erdgas Versorgung

2009-01-07T16:23:00.004+01:00

Der momentane Streit zwischen Russland und der Ukraine in Bezug auf Erdgaslieferungen und die Versorgung von Westeuropa mit Erdgas hält auch die deutschen Gasversorger in Atem.

Sind die Lieferungen jetzt sicher oder könnte es zu einer Unterversorgung kommen?

fuldainfo.de - In Osthessen wird in den nächsten Wochen kein Erdgas-Kunde frieren müssen." Das in der heimischen Region verteilte Erdgas stamme aus ganz unterschiedlichen Quellen. Nur ein Teil komme aus Russland, weitere substanzielle Menge würden aus krisenfesten westeuropäischen Staaten bezogen, so Szepanek.

Zudem bewähre sich gerade in solchen Situationen die Vorratshaltung. "Das bei uns in Deutschland aufgrund gesetzlicher Vorgaben in unterirdischen Speichern gelagerte Erdgas reicht auch bei niedrigen Temperaturen für viele Wochen. In über 40 unterirdischen Reservoirs, darunter eines in Eiterfeld-Rexrod, sind rund 20 Milliarden Kubikmeter Erdgas gelagert, das entspricht rund einem Fünftel des deutschen Jahresbedarfs. Die Vorstellung, bei uns könne mitten in einer Kälteperiode gleichsam über Nacht das Gas ausgehen, ist daher abwegig."

Die FAZ berichtet zum Thema Erdgasversorgung aus Russland:

DEW: Versorgung mit Erdgas in Deutschland ist sichergestellt

faz.net - Die Versorgung mit Erdgas in Deutschland ist nach Angaben des Bundesverbandes der Energie- und Wasserwirtschaft (BDEW) nicht gefährdet. Zwei Drittel der Erdgaslieferungen kämen aus westeuropäischen Quellen, aus den Niederlanden, aus Norwegen, aus einheimischer Produktion, sagte BDEW-Geschäftsführer Martin Weyand dem n-tv Nachrichtenservice am Mittwoch. "Diese Bezugsquellen können auch kurzfristig erhöht werden", betonte er.

Darüber hinaus bekomme Deutschland auch über die Transitstrecke via Weißrussland Erdgas aus Russland. "Diese Mengen werden jetzt auch erhöht", betonte der BDEW-Geschäftsführer. "Kein Verbraucher muss Angst haben, dass er in der kalten Wohnung sitzt." Zuvor waren die russischen Gaslieferungen in die EU-Länder über die Ukraine offenbar vollständig eingestellt worden.

Gasexporteure bilden Kartell nach Opec Vorbild

2008-12-31T04:10:00.003+01:00

14 Mitgliedsländer gründen Bündnis - "die Zeit" berichtet:

Die weltgrößten Gasexporteure haben ein Bündnis nach dem Vorbild der Opec gegründet und damit ihr bislang wenig einflussreiches Forum zu einem Gas-Bündnis deutlich aufgewertet. "Heute wurde eine neue Organisation geboren und ein neues Statut verabschiedet", verkündete Russlands Energieminister Sergej Schmatko am Dienstag in Moskau nach einem Treffen der Energieminister aus zwölf gasexportierenden Ländern. Die Organisation will ihre Interessen auf den Gasmärkten bündeln. Russland hat als größtes Exportland aber betont, dass es keine Preisabsprachen oder andere bindende Kartell-Maßnahmen wie bei der Organisation Erdöl exportierender Länder (Opec) plane.

Bei der Wahl des Hauptsitzes musste sich Russland mit St. Petersburg der Hauptstadt Katars, Doha, geschlagen geben. Ein Generalsekretär der bislang als Forum Gas exportierender Länder (GECF) auftretenden Organisation solle im kommenden Jahr gewählt werden, sagte Schmatko. Zu den 14 Mitgliedsländern gehören neben Russland und Katar auch Iran und Algerien. Gemeinsam fördern die 14 nach eigenen Angaben 42 Prozent der weltweiten Gasproduktion und verfügen über 73 Prozent der Gasreserven auf der Erde.

Kollektive Preisabsprachen wie beim Öl-Kartell seien aber in dem vom Pipeline-Transport dominierten Gasgeschäft weder technisch möglich noch beabsichtigt, teilte der russische Gasmonopolist Gazprom in Moskau mit. Auch der russische Regierungschef Wladimir Putin sprach sich bei seiner Rede gegen eine Politisierung der internationalen Energiebeziehungen aus. "Die Interessen von Produzenten, Verbrauchern und Transitländern lassen sich nur durch klare und langfristige Beziehungen auf marktwirtschaftlicher Grundlage vereinen." Zugleich kündigte der frühere Kremlchef ungeachtet der jüngsten Entwicklung auf den Energiemärkten langfristig hohe Gaspreise an. "Die Kosten für die Erkundung neuer Lagerstätten, die Förderung und den Transport von Erdgas werden unausweichlich steigen", betonte Putin.

Die in den vergangenen Monaten drastisch gefallenen Energiepreise lassen die Gas-Exportnationen enger zusammenrücken. Seit Jahren streiten die Länder über eine gemeinsame Linie. Auch in Moskau bei dem Treffen der Energieminister aus zwölf gasexportierenden Ländern lagen die Vorstellungen der einzelnen Nationen noch weit auseinander.

Energiekonzerne wie die deutsche E.on, die große Gasabnehmer sind, hatten sich gelassen zu den Plänen geäußert. Sie fürchten keine negativen Auswirkungen und verweisen auf bestehende Verträge.

Nach Einschätzung des Deutschen Instituts für Wirtschaftsforschung (DIW) ist die Zielsetzung des Gas-Forums klar. "Man will den Gasmarkt kontrollieren, genau wie beim Öl auch", sagte die DIW-Energieexpertin Claudia Kemfert. Dahinter stehe die Absicht, die Preise zu beeinflussen. Dies ist aber in großem Umfang nach Einschätzung russischer Experten erst möglich, wenn mehr Flüssiggas über Tanker weltweit verschifft und damit kurzfristig handelbar wird. Bislang wird Gas zum allergrößten Teil noch mit langfristigen Verträgen über Pipelines geliefert.

Infoquelle : zeit.de

300 Euro Fördergeld für Erdgasfahrzeuge in MV

2008-12-15T02:00:00.001+01:00

300 Euro in bar für jedes neue Erdgasfahrzeug
landesweit in Mecklenburg Vorpommern.

Die Neuzulassung und Umrüstung von Erdgasfahrzeugen unterstützt der Initiativkreis Mecklenburg-Vorpommern "Das Erdgasfahrzeug" auch 2009 mit einer einmaligen Förderung in Höhe von 300 Euro.

"Der landesweit einheitliche Zuschuss hat sich jetzt schon über Jahre bewährt, 100 Neuzulassungen konnten wir allein 2008 fördern", erklärt der Vorsitzende des Initiativkreises Frank Schmetzke. "Damit geben wir Autofahrern, die eine wirtschaftliche und ökologische Alternative suchen, auch für das kommende Jahr wieder Planungssicherheit." Die Förderung kann einfach über das vor Ort ansässige Gasversorgungsunternehmen beantragt werden. Bedingung ist die Zulassung eines Erdgasfahrzeuges erstmalig in Mecklenburg-Vorpommern.

Detaillierte Informationen zu den Förderrichtlinien halten die Kundenzentren der Initiativkreismitglieder bereit.

Erdgasfahrzeuge sind im Vergleich zu Benzinmodellen in der Anschaffung oft etwas teurer. Bei den Dieselfahrzeugen gibt es je nach Modell geringere Unterschiede. Entscheidend ist jedoch die dauerhafte Einsparung bei den Kraftstoffkosten um bis zu 50 Prozent. "Die Mehrkosten bei der Anschaffung sind je nach Modell meist schon nach wenigen Tausend Kilometern eingefahren, hier genau nachzurechnen lohnt sich", beschreibt Schmetzke den wirtschaftlichen Vorteil im Alltag. "Um die Investitionskosten etwas zu senken, haben wir uns für die finanzielle Unterstützung mit einem festen Geldbetrag entschieden." Darüber hinaus bieten verschiedene Gasversorger eine zusätzliche Förderung an, meist in Form von Tankguthaben.

Infoquelle: mvregio.de

Steuervorteil für Erdgasfahrzeuge

2008-12-13T02:03:00.002+01:00

Steuern sparen - die allgemeine Meinung man könne mit Gasfahrzeugen Steuern sparen ist so direkt nicht korrekt. Die Ersparnis ergibt sich durch den Steuervorteil für den Kraftstoff.

Den einzigen Vorteil, den der Fiskus gewährt, ist eine begünstigte Mineralölsteuer für die alternativen Kraftstoffe.

Entgegen anders lautender Berichte gilt die Zusage für die Begünstigungen sowohl für Autogas (LPG) als auch für Erdgas (CNG) bis zum 31. Dezember 2018, worauf der Trägerkreis „Das Erdgasfahrzeug“ jetzt hingewiesen hat.

Erdgashaus mit Erdgastankstelle

2008-11-28T10:12:00.003+01:00

In Berlin wurde das erste Erdgas Musterhaus mit eigener Erdgastankstelle eröffnet.
Die Berliner Gasag will bis 2015 jährlich eine Tonne CO2 einsparen.
Hier dazu ein Video bei giga.de.

Gaspreissenkung in Wesel schon im Januar 2009

2008-11-15T18:57:00.001+01:00

Nur drei Prozent aller Versorger senken den Gaspreis schon zum Januar 2009. Dazu gehören seit Mittwoch auch die Stadtwerke Wesel.

Nach dem Ärger um Vorauszahlungsbescheide geht man im Kampf um den Kunden in die Offensive. Zum 1. Januar 2009 sinken die Preise im Schnitt um 3,8 Prozent. Der Aufsichtsrat beschloss am Mittwoch den Preisrückgang zu diesem frühen Termin.
Begründet wird der Abschlag mit dem sinkenden Ölpreis, an den der Gaspreis gekoppelt ist und der bundesweit als Berechnungsgrundlage genutzt wird. Auch die Vorauszahlungen werden wieder runtergeschraubt.

Die Preissenkung beträgt 0,30 Cent je Kilowattstunde (0,25 Cent/kWh netto). Das bedeutet für einen Kunden mit 20 000 kWh-Jahresverbrauch eine Ersparnis von 60 Euro per anno.

Für Stadtwerke-Kunden in der Grundversorgung gelten damit folgende neue Preise: Tarif „Erdgas minimum“ (bis 36 000 kWh): 7,29 Cent je kWh brutto; Tarif „Erdgas medium“ (über 36 000 kWh): 7,18 Cent je kWh brutto. Für Familien mit Kindern, die direkter Vertragspartner sind, gewähren die Stadtwerke Wesel – übrigens als einziger deutscher Gasversorger – einen jährlichen Familienrabatt von 20 Euro je Kind (gilt für maximal zwei Kinder bis 16 Jahre). Auch der Gewerbetarif „Vesalia quanzum“ wird entsprechend gesenkt.

„Die Höhe der Senkung ist bemerkenswert zu diesem frühen Zeitpunkt – also mitten in der Heizperiode. Ob es zu weiteren Senkungen 2009 kommen kann, ist nicht abzusehen“, sagte Stadtwerke-Chef Franz Michelbrink.

Nach dem Imageverlust durch die kürzliche, erstmals in Wesel durchgeführte Vorauszahlungserhöhung und den oft kritisierten Umgang mit ratsuchenden Kunden geht der Versorger auch anderweitig in die Offensive. Dazu gehört sein neuer Markenauftritt mit aufgefrischtem Logo.

Infoquelle: rp-online.de

Opel Zafira CNG Turbo

2008-11-14T18:22:00.004+01:00

Der leistungsstärkste Erdgas-Serien-Van feiert seine Premiere in Italien:

autosieger.de berichtet:

Auf der Bologna Motorshow (05. bis 14. Dezember 2008) präsentiert Opel den ersten Erdgas-Van mit Turboaufladung. Der neue Zafira 1.6 CNG Turbo mit 150 PS erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h, verbraucht aber nur 5,3 kg Erdgas auf 100 km im MVEG-Zyklus – das entspricht 144 g CO2 pro km, lediglich 6 g mehr als bei dem Modell ohne Turboaufladung bei zugleich 60% mehr Leistung.

So verbindet das jüngste ecoFLEX-Modell von Opel schadstoffarmen, unterhaltsgünstigen Antrieb mit dynamischen Leistungswerten. Bei aktuellen Erdgaspreisen von knapp 1 Euro/kg entstehen dabei auf 100 km Kraftstoffkosten von nur 5.30 Euro. Sie werden auch längerfristig im Vergleich zu anderen Kraftstoffarten günstig bleiben, denn in Deutschland ist für Erdgas ein deutlich reduzierter Mineralölsteuersatz bis Ende 2018 festgeschrieben. Die Markteinführung des Zafira CNG Turbo startet Anfang 2009.

Bereits 2001 präsentierte Opel als Pionier das erste Erdgasfahrzeug-Konzept mit der innovativen monovalentplus-Technologie. Dabei ist der Motor für Erdgas-Betrieb optimiert, aber zugleich auch mit Benzin zu fahren. Das 1,6-Liter-Triebwerk ist auf die Nutzung von Erdgas, Biomethan oder beliebigen Mischungen beider Kraftstoffe ausgelegt. Im reinen Gasbetrieb beträgt die Reichweite bis zu 370 km, der 14 Liter fassende Benzin-Reservetank sorgt mit rund 150 km Zusatzreichweite für volle Alltagstauglichkeit. Das maximale Drehmoment von 210 Nm bei nur 2.300 Umdrehungen sorgt für hohe Kraftreserven in allen Fahrsituationen. Der Motor weist spezielle Kolben, Ventile und Ventilsitzringe sowie separate Einspritzanlagen für Erdgas und Benzin auf, das Motormanagement wurde auf den Erdgasbetrieb abgestimmt.

Dank der intelligent gelösten Unterflur-Anordnung der vier Erdgastanks um die Hinterachse bleiben die Zafira-Vorteile in puncto Innenraumvariabilität und Platzangebot voll erhalten. Wie seine Schwestermodelle verfügt der 1.6 CNG Turbo über das einzigartige Flex7-Sitzsystem. Damit ist die schnelle Verwandlung des Innenraums vom 7- bis hin zum 2-Sitzer ohne umständlichen Ausbau der Sitze gewährleistet.

Erdgas als Kraftstoff ist eine von mehreren Strategien für alternative Antriebe, die Opel und die Muttergesellschaft GM verfolgen, als Teil einer umfassenden Bewegung, um CO2 zu reduzieren und neue Kraftstoffe einzusetzen. Schon heute beträgt der Anteil von Kompaktvans an den Erdgasauto-Zulassungen in Europa 26% (Januar bis September 2008). Ein weiterer Anstieg dieses Anteils wird mit dem neuen Zafira 1.6 CNG Turbo erwartet, der auf Privatkäufer wie auch Taxi-Unternehmer und Flottenkunden abzielt.

Über 75.000 Erdgas-Autos wurden auf den 5 größten europäischen Erdgasmärkten Deutschland, Italien, Schweden, Österreich und Schweiz in den ersten 9 Monaten 2008 verkauft

– das sind nahezu so viel wie im Gesamtjahr 2007, in dem 82.000 Autos verkauft wurden. Opel ist in Europa mit insgesamt über 58.000 verkauften CNG Fahrzeugen seit 2001 in dieser Disziplin derzeit die zweitstärkste Marke. Die Erdgas-Modellpalette von Opel umfasst den Zafira 1.6 CNG ecoFLEX mit 94 PS sowie den gleichstarken Combo 1.6 CNG ecoFLEX. In Italien, dem größten Erdgas-Fahrzeugmarkt in Europa, sind besonders viele Zafira CNG unterwegs: Allein 2007 wurden dort fast 6.600 Opel-Erdgasvans verkauft.

Info u Bildquelle: autosieger.de

Kostenloser Energiepass

2008-11-07T20:39:00.003+01:00

Bei www.top-immoworld.de kann sich jeder Hausbesitzer einen Energiepass (Energieausweis) und einen Energie Kompass anfordern.

Das ganze ist kostenlos und man bekommt eine komplette Mappe mit allen gewünschten Informationen zugesandt.

Hier gehts zum kostenlosen Energiepass.

Energiespar Oscar für Burscheid

2008-11-07T19:57:00.003+01:00

Die Stadt Burscheid nahm am Donnerstag, 6.11.08 in Gelsenkirchen den European Energy Award in Silber entgegen.

Zwischenzeitlich hatte die weitere Teilnahme auf Messers Schneide gestanden: 2004 war die Stadt in das auf europäischer Ebene entwickelte Energiesparprogramm „European Energy Award“ eingestiegen. Doch als es zwei Jahre später um die Fortsetzung des vom Land NRW unterstützten Projekts ging, mochten die Politiker zunächst in dem allgemeinen Wortgeklingel keinen konkreten Nutzen für die Stadt entdecken.

Damals gelang es dem Beigeordneten Stefan Caplan, die Stimmung noch einmal umzubiegen. Die Stadt blieb dabei – und wird heute für ihre Beharrlichkeit belohnt: Aus den Händen der NRW-Wirtschafts- und Energieministerin Christa Thoben (CDU) erhalten Vertreter der Verwaltung im Wissenschaftspark Gelsenkirchen den European Energy Award in Silber.

Caplan, Projektleiter Mario Werner, der frühere Fachbereichsleiter Ralph Dünzer sowie die Geschäftsführer Jürgen Malzkuhn (Technische Werke) und Siegfried Thielsch (Stadtwerke) treten heute Morgen die Reise ins Ruhrgebiet an.
NRW-Ministerin Thoben ehrt insgesamt zwölf Kommunen

Zusammen mit Burscheid werden elf weitere Kommunen geehrt. Sie alle können an ihrem jeweiligen Messestand dann auch beispielhafte Maßnahmen präsentieren. So wird Burscheid mit den Erdgasfahrzeugen der Stadtwerke und dem erdgasbetriebenen Bürgerbus vertreten sein.

Das Thema Energiemanagement hat in den zurückliegenden Jahren durch explodierende Energiepreise und den Klimawandel noch an Bedeutung gewonnen. Der Energy Award hat zum Ziel, alle denkbaren Bereiche auf ihren Umgang mit Energie zu überprüfen und dann eine Prioritätenliste der notwendigen Maßnahmen zu erstellen. „Die Grundidee ist, das Energiethema über die Verwaltung hinaus in die Stadt zu transportieren“, sagt Caplan.

Im Zuge der Zertifizierung sei es immer wieder um zwei Kernfragen gegangen: „Was tut die Kommune schon zum sorgsamen Umgang mit den Ressourcen und was plant sie noch?“ Ein externer Gutachter – im Falle Burscheids der Tüv Rheinland – übernahm die Überprüfung und Bewertung anhand Hunderter von Kriterien. Maximal 500Punkte werden vergeben, bei 50 Prozent sind die Voraussetzungen für die Auszeichnung in Silber erfüllt. Burscheid erreichte 54 Prozent.

Von der Heizungssanierung bis zum Energiekoffer

Einige wenige Beispiele aus der Vielzahl der berücksichtigten Maßnahmen:
die Heizungssanierungen in der Haupt- und Montanusschule sowie dem Pastor-Löh-Haus, die jetzt das gezielte Beheizen einzelner Gebäudeteile erlauben; die ÖPNV-Angebote und der geplante Radweg auf der Bahntrasse; das Anschaffen und Verleihen von Energiekoffern; aber auch Infoveranstaltungen und Öffentlichkeitsarbeit.

Um sich noch den goldenen Award zu sichern, müsste die Stadt innerhalb des Programms weitermachen und 75 Prozent der Punktzahl erreichen. „Aber wir haben intern entschieden, das Thema jetzt mit eigenen Mitteln weiterzuverfolgen“, sagt Caplan.

Infoquelle: wz-newsline.de

Erdgastankstelle in Leverkusen

2008-10-25T19:58:00.001+02:00

Freie Erdgastankstelle Brinkschulte in Leverkusen
Langenfelder Straße 105
51371 Leverkusen

Telefon:(+49 21 73) 4 00 00

Öffnungszeiten
Mo. - Sa. 6 - 22 Uhr, So. 8 - 22 Uhr
Z: Bar, EC-, Kredit- und Tankkarte (Station)

Kraftstoffqualität: L-Gas

Tankstellen Netz zu grossmaschig?

2008-10-25T08:00:00.000+02:00

Die geringe Tankstellendichte schreckt viele Fahrzeughalter ab,
ein Erdgasfahrzeug als nächstes Fortbewegungsmittel in Betracht zu ziehen.

Die Allgemeine Zeitung Bad Kreuznach berichtet:

Derzeit sind etwa 200 Erdgasfahrzeuge in der Stadt und im Kreis Bad Kreuznach angemeldet. Auch Rolf und Iris Thomas haben sich vor drei Jahren ein Auto mit Erdgasantrieb angeschafft und sind "hoch zufrieden".

"Es ist billiger und umweltfreundlicher", kennt Rolf Thomas die Vorzüge des Gasantriebes. Besonders die Umweltfreundlichkeit sei ein wichtiger Aspekt, der bisher noch zu wenig gewürdigt werde. Auch finanziell hat sich die Anschaffung für Familie Thomas gelohnt und die höheren Anschaffungskosten haben sich amortisiert. "Auch unser Sohn weiß die günstigeren Preise von Gas zu schätzen, wenn er mit dem Auto fährt", bemerkt Iris Thomas.

Allerdings gebe es bisher noch wenige Tankstellen, gibt Rolf Thomas zu bedenken. Deshalb müsse mithilfe der Übersicht im Internet vor einer Reise geplant werden, wo das Fahrzeug mit Gas betankt werden könne. "Allerdings hat das Auto auch noch einen Benzintank von 14 Liter, mit dem wir etwa 150 Kilometer weit fahren können. Damit sind wir bisher immer gut hingekommen", lautet das Urteil.

weiterhin wird über Erdgas als Kraftstoff geschrieben:

Auch Eva Döderlein fährt für die Firma Meffert dienstlich eine Pkw mit Gasantrieb. "Im Grunde bin ich sehr zufrieden. Der Nachteil ist allerdings, dass das Tanken mit den zwei Tanks aufwändig ist und es nicht so viele Zapfsäulen in der Gegend gibt." Privat will sie jedoch nicht auf auf ein Gasauto umsteigen. Da sie selbst nur Kurzstrecken fahre, lohne sich der Umstieg nicht.

Auch der Sozialdienst des ASB hat sich vor drei Jahren dazu entschlossen, zwei seiner Autos mit Gas auf die Strecke zu schicken. "Wir wollten Kosten sparen und etwas für die Umwelt tun", erläutert Michael Böhme, Chef des ASB. "Allerdings hat es sich nicht gelohnt", bilanziert Ursula Wickert von der Sozialstation. "Die Umrüstung hat nicht geklappt und die Autos sind mehr in der Werkstatt, als dass wir etwas davon hätten." Aufgrund der geringen PS-Zahl hätten die Autos etwa mit der Steigung am Kuhberg Probleme. Und auch weitere Defizite bemängelt Böhme: Die Sozialstation fährt hauptsächlich Kurzstrecken. In der Warmlaufphase verbrennen die Autos jedoch Benzin, "weshalb sich die Fahrzeuge für uns nicht lohnen." Deshalb wird das neue Auto dann doch wieder ein Benziner oder ein Diesel.

Auch die Sparkasse Rhein-Nahe überlegt Mitte nächsten Jahres, wenn neue Dienstfahrzeuge angeschafft werden, wieder auf ein Dieselauto umzusteigen. Allerdings aus anderen Gründen. Denn die Anschaffung zweier Kurierfahrzeuge hat sich für das Unternehmen, bei einer Laufleistung Von 120 und 330 Kilometern am Tag, längst amortisiert "Für die Anschaffung der Fahrzeuge hatten wir uns aufgrund der Aktion der Stadtwerke entschieden, die 2005 ein Jahr kostenloses Gastanken anbot", erläutert Fuhrparkleiter Jens Eckes.

Allerdings gebe es in der Region noch zu wenige Tankstellen, an denen Gas getankt werden könne. Außer in Bad Kreuznach sei dies nur in Gensingen möglich. Zudem müssen die Fahrzeuge der Sparkasse aufgrund der hohen Laufleistung täglich zur Zapfsäule. Denn das Fassungsvermögen der Gastanks ist kleiner als bei einem Pkw der mit Benzin oder Diesel fährt. "Mit einem Diesel müssen wir dann nicht mehr jeden Tag tanken", sagt Eckes.

Erdgastankstelle in Koeln Weiden

2008-10-24T15:00:00.000+02:00

Aral Erdgastankstelle Köln
Aachener Straße 1100
50858 Köln - Weiden

Telefon:(+49 22 34) 94 36 01

Öffnungszeiten 0 - 24 Uhr
Z: Bar, EC-, Kredit- und Tankkarte (Aral, DKV, Routex, Station, UTA, Westfalen)
Kraftstoffqualität: L-Gas

100km für 3 Euro mit dem Erdgas Krad

2008-10-24T08:00:00.000+02:00

Auch mit einem Motorrad ist es möglich Erdgas als Treibstoff zu nutzen.

Umweltfreundlich und absolut sparsam.

Ein an der Universität Bayreuth entwickeltes Erdgas-Motorrad erhielt nun die Zulassung des TÜV. "Es ist schadstoffärmer als das Ausgangs-Motorrad, auf dessen Basis es gebaut wurde", berichtet Susanne Knye vom Initiativkreis Erdgas als Kraftstoff in Bayern (IEK Bayern).

Das zweirädrige Erdgasfahrzeug aus Oberfranken ist das erste Motorrad der oberen Leistungsklasse, das Erdgas tanken kann. Wenn er an der Tankstelle die Erdgaszapfsäule anfahre, ernte er oftmals ungläubige Blicke, erzählt Andreas Dörnhöfer, einer der "Väter" des rassigen Bikes. Noch größer werde das Staunen beim Bezahlen, "denn die Befüllung der Erdgastanks kostet nur rund zwei Euro". Mit dieser Summe lassen sich etwa 60 bis 80 Kilometer zurücklegen. "100 Kilometer kosten also rund drei Euro", so Dörnhöfer, der am Lehrstuhl für Konstruktionslehre und CAD von Professor Frank Rieg forscht.

Da der Benzintank vollständig erhalten wurde, beträgt die Gesamtreichweite über 400 Kilometer. Zu zeigen, was mit Erdgas alles möglich ist, war für die Bayreuther Energie- und Wasserversorgungs- GmbH Motivation für die Unterstützung des ehrgeizigen Vorhabens.

Der lokale Energieversorger setzt stark auf den Kraftstoff Erdgas, dessen vielfältige Potenziale er noch bekannter machen will. Fahren mit Erdgas ist extrem sparsam, schont die Umwelt und trägt zum Klimaschutz bei. Das Erdgas-Motorrad der Premiumklasse aus Bayreuth stößt laut Abgasgutachten im Erdgasbetrieb beispielsweise 78 Prozent weniger Kohlenmonoxid und 28 Prozent weniger Kohlendioxid aus als im Benzinbetrieb. Konstruiert wurde die Maschine als Umbau eines Modells mit einer Leistung von 130 PS (96 kW) und einem Hubraum von 1.171 Kubikzentimetern. Die Projektingenieure der Fakultät für Angewandte Naturwissenschaften an der Uni Bayreuth hatten die Maschine vor der Präsentation beim TÜV ausgiebig getestet.

Dafür wurde eigens ein Prüfstand konstruiert, an dem unter anderem Bergfahrten und der Dauerstress einer langen Autobahnfahrt simuliert werden konnten. Inzwischen hat sich das Erdgas-Bike auch bei zahlreichen Testfahrten auf der Straße bewährt. Originaltext: IEK Bayern Digitale Pressemappe: http://www.presseportal.de/pm/64818 Pressemappe via RSS : http://www.presseportal.de/rss/pm_64818.rss2 Pressekontakt: Fröhlich PR GmbH Siynet Spangenberg Tel. 0921 75935-53 s.spangenberg@froehlich-pr.de

Erdgastankstelle in Koeln

2008-10-23T19:11:00.002+02:00

Shell Erdgastankstelle
Escher Straße 170
50739 Köln - Bilderstöckchen

Telefon:(+49 2 21) 17 58 18

Öffnungszeit : Mo. - Fr. 6 - 23 Uhr, Sa. 8 - 23 Uhr, So. 8 - 22 Uhr
Z: Bar, Rechnung, EC-, Kredit- und Tankkarte (DKV, Shell, Station, Total)
Kraftstoffqualität: L-Gas

Erdgas Festpreis für 2 Jahre

2008-10-21T11:34:00.003+02:00

Seit Anfang Oktober bietet der Energiedienstleister EWE allen Haushaltskunden im Ems-Weser-Elbe-Gebiet Strom und Erdgas zum Festpreis an. Kunden können die entsprechenden Verträge bis Ende dieses Jahres abschließen.

Der Festpreis soll dann für zwei Jahre gelten - vom 1. Januar 2009 bis zum 31. Dezember 2010. »Wir bieten unseren Kunden mit den beiden Fixprodukten die Möglichkeit, zwei Jahre lang - unabhängig von der Erdgas- und Strompreisentwicklung - mit einem bekannten Festpreis zu planen, und das zu einem nur geringen Aufpreis. Dies ist eine Sicherheit vor Preiserhöhungen, aber auch ein Ausschluss von Preissenkungen«, sagte Vertriebsleiter Christian Haferkamp.

cicweb.de

3. Erdgastankstelle in Mölln

2008-10-20T06:00:00.001+02:00

Die dritte von den Vereinigten Stadtwerken Ratzeburg/Mölln/Bad Oldesloe in Eigenregie betriebene Erdgas-Tankstelle steht kurz vor der Eröffnung: Im Norden Möllns soll diese Tankanlage Ende Oktober eingeweiht werden.

„Es fehlen nur noch einige technische Abnahmen durch den TÜV und das Eichamt“, erklärte Helga Schmidt von den Stadtwerken. Für die Tankstelle habe man ein Grundstück am Sitzkrüger Moor nahe der zahlreichen Möllner Autohäuser gepachtet, die Zufahrt erfolgt über die Ratzeburger Straße.
Erdgas als Kraftstoff ist rund 50 Prozent günstiger als Benzin und gut 30 Prozent preiswerter als Diesel.

Der Grund dafür ist die geringere Mineralölsteuer für Erdgas. Zwar ist die Anschaffung teurer, doch Vielfahrer haben den Mehrpreis bald wieder „eingefahren“. Diesen Vorteil nutzen nicht nur viele Pendler, auch immer mehr Flottenbetreiber setzen Erdgasfahrzeuge als kostengünstige Alternative in ihrem Fuhrpark ein.
Das waren Gründe genug für die Vereinigte Stadtwerke GmbH, in diesem Jahr bereits zwei Erdgastankstellen an den Standorten Bad Oldesloe und Ratzeburg erfolgreich in Betrieb zu nehmen. Nun steht die Fertigstellung der dritten Erdgastankstelle im Versorgungsgebiet der Stadtwerke in Mölln-Nord nahe der Bundesstraße 207 unmittelbar bevor. Die Zahl der Erdgas-Tankstellen in Deutschland ist inzwischen bei rund 800 angekommen, das Netz soll in den kommenden Jahren noch enger werden.

Die Erdgaszapfsäule wird mit einem Kassenautomaten ausgestattet sein, der eine Zahlung mit EC-Karte ermöglicht. Für Flottenbetreiber kann auf Wunsch ein eigenes Kartensystem für die Abrechnung eingesetzt werden. Näheres ist bei den Stadtwerken zu erfahren.

Infoquelle:ln-online.de

Erdgas als Kraftstoff immer interessanter

2008-10-19T06:00:00.001+02:00

Umweltfreundlich & günstig

Aufgrund des günstigen Verhältnisses von Wasserstoff und Kohlenstoff (4:1) von Methan wird die CO2-Freisetzung bei Erdgas im Vergleich zu anderen technischen Kraftstoffen um bis zu 20% reduziert. Bei der Nox- (Stickstoff) und Partikelfreisetzung beträgt die Reduktion bis zu 90%.

Die EU setzt herausfordernde Ziele zur CO2 Reduktion:
Bis 2020 sollen die CO2 Emissionen um 20 % gesenkt werden, bei Neufahrzeugen soll der CO2 Ausstoß ab 2012 auf 120 g/km begrenzt sein.

Erdgas als Kraftstoff wird daher immer interessanter:

Durch den Umstieg auf Erdgas als Kraftstoff können Autofahrer schon jetzt sofort bis zu 20% CO2 Emissionen einsparen. CNG (Compressed Natural Gas) ist somit ein Kraftstoff, mit dem man jetzt sofort zur Emissionsreduktion beitragen kann, und um bis zu 50% günstiger tanken kann.

Ein weiterer Vorteil ist die hohe Oktanzahl von 130 für Erdgas und der hohe Energiegehalt:
Ein Kilogramm Erdgas entspricht energetisch etwa 1,4 Liter Diesel beziehungsweise 1,5 Liter Benzin. Mit 10 Euro kann man mit einem Erdgasauto bis zu 190 km zurücklegen. Mit einem vergleichbaren Benziner kommt man rund 95 km und mit einem Dieselfahrzeug rund 125 km weit.

Infoquelle: umweltruf.de

Erdgastankstelle in Hamburg

2008-10-18T20:48:00.001+02:00

Erdgastankstelle in der Schnackenburgallee 12 in Hamburg.

Shell-Station

Schnackenburgallee 12, 22525 Hamburg
,
Telefon: 040/ 850-5075
Öffnungszeiten: 0-24.00 Uhr
Kraftstoffabrechnung: Barzahlung, EC- & Kreditkarten

Rekordversuch mit Erdgas Audi

2008-10-18T15:00:00.000+02:00

Mit Erdgas 330 km/h - Mit dem umgerüsteten Audi RS4 soll es klappen.

Das Kompetenzzentrum für Gasantriebe des TÜV Rheinland, der Tuner Hohenester aus Ingolstadt und die Versorgungs- und Verkehrsgesellschaft Saarbrücken wollen am Donnerstag, 23. Oktober 2008, einen neuen Geschwindigkeitsrekord für Erdgasfahrzeuge aufstellen. Ein speziell umgerüsteteter Audi RS4 soll dabei über 330 km/h erreichen.

Ausgangsmotor ist ein 380 PS starker 2,7-Liter-V6 mit Turbolader. Der Hubraum wurde auf 3 Liter vergrößert, die Leistung auf etwa 650 PS gesteigert und ein zweiter Turbo eingebaut. Der Rekordversuch findet auf der Teststrecke in Papenburg statt. Fahrer ist Alfons Hohenester. Eingesetzt wird CO2-neutrales Biogas.

Infoquelle: motorwelt.de

Weltrekordversuch mit Erdgasfahrzeugen

2008-10-18T03:00:00.000+02:00

Rekordversuch mit Elektro- und Erdgasfahrzeugen.

Erdgastankstelle Schwerte

2008-10-17T21:28:00.004+02:00

Aral Erdgastankstelle
Hörder Straße 89
58239 Schwerte

Telefon:(+49 23 04) 1 29 30

Öffnungszeiten 0 - 24 Uhr
Zahlungsmöglichkeiten: Bar, EC-, Kredit- und Tankkarte (Aral, DKV, Routex, UTA)
Kraftstoffqualität: L-Gas

Erdgastankstelle Dortmund - Aplerbeck

2008-10-17T21:01:00.004+02:00

Avia Erdgastankstelle
Aplerbecker Straße 377
44287 Dortmund - Aplerbeck

Telefon:(+49 2 31) 45 11 69
www.dew21.de

Öffnungszeiten
Mo. - Fr. 6 - 22 Uhr, Sa. 7 - 21 Uhr, So./Feiert. 8 - 20 Uhr
Zahlungsmöglichkeiten: Bar; EC-, Kredit- und Tankkarte (AVIA, DKV, Shell, Total, UTA)

Kraftstoffqualität: H-Gas

Preiserhoehungen bei Mainova

2008-10-17T08:16:00.001+02:00

Wegen gestiegener Beschaffungs- und Erzeugungskosten erhöhen sich für Privatkunden der Mainova AG die Preise für Strom und Erdgas zum 1. Dezember 2008.

Für einen Durchschnittshaushalt mit einem Stromverbrauch von 2.500 Kilowattstunden (kWh) pro Jahr bedeutet das eine Steigerung von 3,8 Prozent. Das entspricht einer monatlichen Mehrbelastung von 1,86 EUR. Ein Singlehaushalt (1.000 kWh pro Jahr) zahlt 3,2 Prozent beziehungsweise 0,74 Euro im Monat mehr.

Beim Erdgas steigt der Preis für Kleinverbraucher, die Erdgas ausschließlich zum Kochen und für die Warmwasserbereitung verwenden (Verbrauch 7.000 kWh pro Jahr), um 14,9 Prozent oder 6,68 EUR pro Monat. Ein Vier-Personen-Haushalt im Einfamilienhaus (Verbrauch 20.000 kWh pro Jahr) zahlt künftig 15,7 Prozent beziehungsweise 17,49 EUR im Monat mehr.

Mainova-Marketingleiter Bernhard Vogt betonte: „Wir können uns dem Preistrend an den internationalen Rohstoffmärkten nicht entziehen - ebenso wenig wie andere Energieanbieter, die bereits deutliche Erhöhungen umgesetzt oder angekündigt haben.“

Sowohl bei Strom als auch bei Erdgas fielen die Steigerungen bei der Mainova aber nicht so hoch aus, wie es die Beschaffungskosten für Kohle und Erdgas eigentlich erfordert hätten, hob Vogt hervor. Die Mainova trage eine besondere Verantwortung für ihre Kunden und positioniere sich auch weiterhin im Wettbewerb als ein Anbieter mit einem fairen Preis-Leistungs-Verhältnis.

Zur mittelfristigen Entwicklung der Energiepreise sagte Vogt: „Nach derzeitiger Einschätzung wird unser Strompreis 2009 stabil bleiben. Der Erdgaspreis bleibt auf jeden Fall den Winter über konstant.“ Grundsätzlich stimme ihn der aktuell sinkende Ölpreis optimistisch, fügte Vogt hinzu. Allerdings mache der schwächer werdende Euro diese Vorteile zum Teil wieder zunichte. Verlässlichere Aussagen über die mittelfristige Entwicklung der Energiepreise seien wegen der derzeitigen Turbulenzen und starken Kursschwankungen an den Finanz-, Rohstoff- und Energiemärkten allerdings nicht möglich.

Vogt sagte weiter: „Die Mainova ist sich nicht nur ihrer Verantwortung für ihre Kunden bewusst, sondern auch gegenüber Klima und Umwelt. Deshalb werden unsere Servicemitarbeiter den Kunden gerne mit praxisnahen Tipps zum Energiesparen helfen.“ Viele geldwerte Tipps gibt es in der Mainova-Energiesparfibel, die kostenlos im Mainova ServiceCenter in der Frankfurter Innenstadt (Stiftstraße 30) ausliegt und auch von der Mainova-Internetseite www.mainova.de/energiesparen heruntergeladen werden kann.

Infoquelle: frankfurt-live.de

Fiat Panda Erdgasfahrzeug

2008-10-16T21:58:00.004+02:00

Infovideo über den Fiat Panda als Erdgasversion.

Hier wird das Fahrzeug auf Herz und Nieren getestet.
Mit 148 km/h ist der Fiat zwar kein Rennwagen, aber sparsam ist er auf jeden Fall.

Der "Panda Panda" ist extrem umweltfreundlich und mit einer Reichweite von bis 750 km im Mischbetrieb auch für längere Strecken geeignet.
Mit durchschnittlich 3,90 Euro pro 100 Kilometer sucht der kleine Erdgaswagen nach vergleichbaren "Sparschweinchen"

Foerderprogramm von FairEnergie

2008-10-15T16:00:00.001+02:00

Die FairEnergie hat ein neues Förderprogramm für moderne Erdgas-Brennwertheizungen aufgelegt. "Wir wollen für die Bürgerinnen und Bürger einen Anreiz schaffen, einen nachhaltigen Beitrag zum Klima- und Umweltschutz zu leisten und langfristig bis zu 40% Energie und dadurch Heizkosten einzusparen", erklärt der Kaufmännische Geschäftsführer der FairEnergie Heiko Suter.

Bis 31. Dezember 2009 unterstützt die FairEnergie die Heizungsumstellung von Öl, Festbrennstoffen, Flüssiggas oder Strom auf den umweltschonenden Energieträger Erdgas. Je nach Gebäudetyp und der individuellen Kunden-Konstellation, variiert das Fördergeld zwischen 450,- und 1.275,- Euro für den Austausch der alten Heizung. Beim zusätzlichen Einbau einer Solarthermie-Anlage erhöht sich der Gesamt-Förderbetrag auf 750,- bis maximal 2.025,- Euro. Das Angebot gilt auch beim Abschluss eines WohlfühlWärme-Vertrages, bei dem die FairEnergie und die Kooperationspartner der Innung Sanitär-Heizung-Klima die Planung, Finanzierung, Installation sowie den Betrieb und Service für die neue Heizung übernehmen.

Moderne Erdgas-Brennwertheizungen haben einen höheren Wirkungsgrad und reduzieren den Ausstoß des klimaschädlichen Kohlendioxids (CO2) erheblich. Mit einer neuen Erdgas-Brennwertheizung kann die Umwelt um bis zu 4 Tonnen CO2 pro Haushalt und Jahr entlastet werden.

Kontaktinformationen:
FairEnergie GmbH
Hauffstr. 89
72762 Reutlingen

Presse und Öffentlichkeitsarbeit
Thomas Steger
Telefon: 07121/582-3317
Telefax: 07121/582-3464
thomas.steger@stadtwerke-reutlingen.de

Infoquelle: Pressemeldung News-ticker.org

Augsburger wechseln Gasanbieter

2008-10-15T12:24:00.003+02:00

Zuletzt zum 1. Oktober haben die Stadtwerke an der Gaspreis Schraube gedreht - um 20 Prozent. Das war die dritte Erhöhung dieses Jahr. Für viele Augsburger war das zu viel. Über 1000 Kunden sind allein den Stadtwerken zu privaten Anbietern mit besseren Konditionen abgesprungen.

Erdgas Schwaben hat sogar einen Verlust von über 5000 Kunden.

Vor allem das Münchner Unternehmen Montanagas hat im Netzgebiet der beiden Großen gewildert - mit Kampfpreisen, die bis zu 14 Prozent günstiger lagen. Die Chance, verlorene Kunden zurückzuholen, sehen Erdgas Schwaben und Stawa zum Jahreswechsel. Man hofft auf eine Preisreduzierung. Versprechen will dies zum jetzigen Zeitpunkt aber niemand.

"Unsere Kampagne ist voll aufgegangen", sagt Valeria Söhngen von Montanagas. Über 6000 Kunden habe man im Bereich von Erdgas Schwaben und Stadtwerken abwerben können. Das seien mehr als doppelt so viele wie erhofft. Der Münchner Erdgasanbieter kündigt an, sich noch stärker im Augsburger Markt zu engagieren. Er werde seine günstigen Preise vorerst nicht anheben. Söhngen: "Auch nicht im Januar."

Die Stadtwerke hoffen auf günstigere Einkaufspreise und halten eine Anpassung nach unten angesichts der gefallenen Rohölpreise für möglich, so der Geschäftsführer Claus Gebhardt. Doch noch sei keine Entscheidung gefallen.

Eine Erhöhung schließt Gebhardt aus. "Wir haben damit gerechnet, dass andere Anbieter mit Dumping-Preisen auf den Markt drängen", sagt er. Der Kundenverlust sei nicht dramatisch, er liege unter dem Bundesdurchschnitt. Mit neuen Angeboten und einer Imagekampagne ("Ihr Geld bleibt hier") versuche man im Wettbewerb zu punkten. Gebhardt verspricht "faire Preise": "Vergünstigungen beim Einkauf geben wir sofort an die Kunden weiter."

"Wir geben unsere verlorenen Kunden nicht auf", betont Christian Blümm, Marketingchef von Erdgas Schwaben. Auch er hält eine Preisreduzierung zum Jahreswechsel für möglich. Mit dem Verlust von sieben Prozent habe man gerechnet. Doch Erdgas Schwaben wachse jährlich um bis zu 2000 Neukunden. Das relativiere diese Zahl wieder.

Mit Sailer Mineralölhandel mischt auch ein Augsburger Unternehmen im Erdgas-Markt mit. Man sei mit dem Echo zufrieden, heißt es. Doch nach AZ-Informationen wechselten statt der erhofften mehreren Tausend Kunden, nur einige Hundert. "Wir greifen zum Jahreswechsel wieder an", sagt das Unternehmen dazu.

Infoquelle: augsburger-allgemeine.de

Erdgasfeld im Ostallgäu

2008-10-13T03:38:00.000+02:00

Seit Wochen wird im Ostallgäu nach Erdgas gebohrt.

Experten vermuten dort ein riesiges unterirdisches Feld mit 3,2 Milliarden Kubikmeter Erdgas. Mitten zwischen Allgäuer Kühen und den sanften Hügeln des Voralpenlandes erhebt sich ein 55 Meter hoher Metallturm. Ein Bohrturm, der das Ostallgäu an dieser Stelle ein wenig wie Texas erscheinen lässt. Zwar wird hier nicht nach Erdöl, sondern nach Erdgas gebohrt. Aber auch das ist deutlich zu hören. Der Motor hoch oben auf dem Turm läuft träge an, die jeweils 30 Meter langen Bohrstangen werden verschraubt und in die Tiefe gefahren. Zweieinhalb Kilometer geht es hinunter in den Untergrund. Nach wochenlangen, aufwendigen Bohrungen in der Nähe der Ostallgäuer Gemeinde Rückholz sind die Tiefenbohrexperten jetzt fast am Ziel. Vermutet wird nach mehreren Millionen Euro teuren Vorerkundungen ein riesiges unterirdisches Erdgasfeld mit rund 3,2 Milliarden Kubikmetern Gas.

Inzwischen wurde die endgültige Tiefe von gut 2500 Metern erreicht. Schon in den nächsten Tagen sollen ausführliche Laboruntersuchungen zeigen, ob die viel versprechenden Prognosen zutreffen. "Ein Riesenaufwand wird hier bei Rückholz betrieben", sagt der Verantwortliche der Bohrabteilung des Erdgaskonzerns OMV, Peter Zehetleitner. Das österreichische Unternehmen hat die Lizenz zum Bohren für diese Region erworben. Insgesamt wurden in den vergangenen fünf Jahren im Allgäu 45 Millionen Euro in Erdgasbohrungen investiert, davon alleine in Rückholz rund fünf Millionen. Prinzipiell liegt nach umfassenden seismischen Erkundungen die Wahrscheinlichkeit, dass dort unten Erdgas gefunden wird, bei 23 Prozent.

Doch an der Bohrstelle ist die Zuversicht groß, dass es ein Volltreffer werden könnte. Die Experten suchen nach Hügeln in der Tiefe, nach Erdgasspeichern im Untergrund bei 2000 bis knapp 3000 Metern. Die sanften Allgäuer Hügel, für die die Urlaubsregion bekannt ist, haben damit geologisch nichts zu tun, sie haben ihren Ursprung in früheren Gletscherverschiebungen.

Der Österreicher Christian Astl, Experte von der beauftragten Spezialfirma, berichtet davon, dass bereits etwas Gas ausgetreten sei, gleichwohl könne man erst nach Abschluss der Laboruntersuchungen endgültig sagen, wie groß das nutzbare Vorkommen wirklich sei.

Würde tatsächlich ein 3,2 Milliarden Kubikmeter großes Erdgasreservoir hier erschlossen, wie es sich alle an den Bohrungen Beteiligten erhoffen, wäre das eine durchaus beachtliche Größe. Zum Vergleich: In Bayern verbrauchen die Haushalte jährlich rund 3,8 Milliarden Kubikmeter Gas, wie der Bundesverband Energie- und Wasserwirtschaft vorrechnet.

Bundesweit liegt der Erdgasverbrauch bei 105 Milliarden Kubikmetern. Dem Rückholzer Bürgermeister Xaver Boos (CSU) zufolge ist die Zustimmung in der Bevölkerung groß, obwohl jeder in der Gemeinde wisse, dass es keinen Goldrausch in Sachen Erdgas geben wird. Bodenschätze gehörten dem Freistaat und der vergebe die lukrativen Lizenzen. "Aber wir müssen auch die eigenen Energiequellen im Land erschließen, da können wir nicht rein kommunal denken", sagt der Rathauschef.

KLAUS WITTMANN, DDP

Infoquelle: hnp-online.de

Salzburg AG fördert Biogas

2008-10-12T16:15:00.000+02:00

In Österreich geht man mit Förderprogrammen massiv auf den Autofahrer zu.

„Jeder Salzburger, der bei der Salzburg AG ein Biogaszertifikat erwirbt und damit CO2-neutral Auto fährt, wird ab sofort von uns finanziell unterstützt, da die Forcierung erneuerbarer Energie vor allem im Verkehr besonders wichtig ist", erklärte am Freitag Energiereferent Landesrat Sepp Eisl.

Konkret wies er auf folgende Eckpunkte der Förderung hin: „Konkret übernehmen wir 50 Prozent der Mehrkosten für Biogas im Vergleich zu Erdgas.

Für die Anschaffung von erstzugelassenen Elektro-Pkw wird ein nicht rückzahlbarer Zuschuss in Höhe von 1.000 Euro gewährt. Wird gleichzeitig eine Fotovoltaikanlage mit einer Engpassleistung von mindestens zwei kW angeschafft, erhält man einen zusätzlichen Bonus von 4.000 Euro. Den Ankauf von neuen, einspurigen Elektrofahrzeugen fördert das Land mit 400 Euro. Förderwerber, die zum Zeitpunkt des Kaufes Bezieher von Strom aus 100 Prozent erneuerbaren Energieträgern sind, erhalten einen zusätzlichen Bonus von 100 Euro. Damit leisten wir unseren Beitrag zu mehr sauberer Mobilität in unserem Bundesland", erläuterte der Energiereferent die Aktion. Abgewickelt wird die neue Förderung über die Salzburg AG.

Rund 50 Prozent Treibstoffkosten spart man, wenn man von einem „Benziner" auf ein Bio- und Erdgas-Auto umsteigt.

„Neben den deutlich niedrigeren Kosten schone ich aber auch die Umwelt, fahre leiser und sparsamer als im Benzin- oder Dieselbetrieb. Bei den Bio- und ErdgasDrive-Testtagen, die wir gemeinsam mit der Salzburg AG, der G. Pappas Automobil AG und vielen weiteren Partnern veranstaltet haben, haben sich bereits zahlreiche Salzburgerinnen und Salzburger von den vielen Vorteilen alternativer Antriebe persönlich überzeugt", weiß Eisl.

Infoquelle: Salzburg.com

Umruestung auf Erdgas

2008-10-12T10:00:00.000+02:00

Mit anhaltend hohen Benzinpreise hält der Trend zur Umrüstung auf Gasantrieb weiter an.

Bei den TÜV SÜD Service-Centern hat sich die Zahl der Begutachtungen von Gas-Nachrüstanlagen im 1. Halbjahr 2008 mehr als verdoppelt. Die Experten von TÜV SÜD haben die am häufigsten gestellten Fragen zur Umrüstung zusammengefasst und geben Antworten.

Starker Trend:
Immer mehr Autofahrer rüsten um. Wurden an den Service-Centern von TÜV SÜD in den ersten 6 Monaten des Jahres 2007 bei 2140 Autos Gas-Nachrüstlanlagen begutachtet, war die Zahl im 1. Halbjahr 2008 mit 4890 mehr als doppelt so hoch: "Ein Ende dieses starken Trends ist nicht absehbar", sagt TÜV SÜD-Experte Johann Meyer. Auf das sollten die Umrüstwilligen achten:
Sorten:
Als Kraftstoff sind Erdgas und Autogas/Flüssiggas gebräuchlich. Weil man ein Auto nur mit einem von beiden betreiben kann, muss man sich vorher entscheiden: CNG (Compressed Natural Gas) bezeichnet Erdgas, das auch im Haushalt verwendet wird. An ausländischen Tankstellen steht oft auch nur Methan, abgekürzt: "M". Die Abkürzung LPG (Liquified Petroleum Gas) steht für Flüssiggas, meistens Autogas genannt. Dabei handelt es sich um ein Nebenprodukt, das bei der Erdölraffination entsteht.
Preise:
Für Erdgas gilt das Gewicht als Grundlage für die Preisauszeichnung. 1 kg dieses Gases bringt das Auto ungefähr so weit wie 1,5 Liter Superbenzin. Wegen der großen Preissprünge beim Benzin sind exakte Vergleiche schwer. Im Schnitt kostet das Fahren mit Erdgas aber rund die Hälfte gegenüber Benzin.
Flüssiges Autogas scheint an der Preistafel zunächst noch preiswerter zu sein. Es wird allerdings wie Benzin per Liter berechnet und der Autofahrer muss nahezu 2 Liter Autogas kaufen, um die gleiche Energiemenge wie bei 1 kg Erdgas zu erhalten. Unter dem Strich ist Autogas nach den Erkenntnissen von TÜV SÜD deshalb rund 30 Prozent teurer als Erdgas.
Nachrüsten:
Die Umrüstung auf Autogas ist einfach und kostet normalerweise zwischen 1.800 und 3.500 Euro, je nach Modell. Inzwischen bieten Umrüster Gaslösungen für alle gängigen, auch ältere Fahrzeugtypen an. Grundsätzlich lassen sich alle Benziner – selbst solche mit Vergaser – umrüsten. Je nach Modell können die Kosten aber auch stark steigen, weil beispielsweise Spezialanfertigungen nötig werden. Bei den momentanen Benzinpreisen gilt die Faustregel: Wer nur wenige 1.000 km im Jahr mit einem sparsamen Otto-Motor zurücklegt, fährt immer noch billiger mit Sprit.
Mit Kosten bis zu 5.500 Euro ist die Umrüstung auf Erdgas aus wirtschaftlichen Gründen nicht zu empfehlen. Viele Hersteller bieten aber inzwischen Neufahrzeuge mit Erdgasbetrieb an. Sie sind rund 2.800 bis 5.500 Euro teurer als Benziner. Vereinzelt sind sie aber zum gleichen Preis erhältlich wie ein Diesel. Perfekte Integration der Gastanks, die hohen Standards der Erstausrüstung und die Werksgarantie machen diese Lösung nach Meinung von TÜV SÜD besonders attraktiv.
Mono und bi:
Manche Erdgasfahrzeuge sind auf Gasbetrieb optimiert. Die Fachleute von TÜV SÜD sprechen dann von monovalentem Antrieb. Das Fahren mit Benzin ist bei ihnen nur eine unwirtschaftliche Notlösung und sie haben dafür auch nur einen kleinen (Reserve-) Tank. Bivalente Autos verbrauchen im Gasbetrieb etwas mehr als monovalente, fahren aber auch mit Benzin wirtschaftlich. Sie sind besonders für Autofahrer geeignet, die häufig in Gegenden mit wenigen Gastankstellen unterwegs sind.
Abgas:
Von allen fossilen Kraftstoffen weist Erdgas die günstigste Kohlendioxid-Bilanz auf: Im Vergleich zu einem Benziner verursacht es bis zu 25 Prozent weniger CO₂ und trägt bis zu 80 Prozent weniger zur Smogbildung bei. Zusätzliche CO₂-Einsparung wird durch die Beimischung von Biogas erreicht. Viele Erdgas-Anbieter mischen schon: Bei den Münchner Stadtwerken zum Beispiel ist 20% Biogas im Erdgas. Der Ausstoß von Kohlenmonoxid und Schwefeldioxid sowie Ruß- und andere Partikelemissionen werden beim Erdgas-Betrieb nahezu vollständig vermieden. Das wird bei Neufahrzeugen mit Gasantrieb auch im Fahrzeugschein vermerkt.
Feinstaubplakette:
Die Umrüstung auf Gas hat auch bei älteren Fahrzeugen keinen Einfluss auf den Abgasschlüssel, der Grundlage für die Plakettenvergabe ist. Nur bei Neufahrzeugen, mit werkseitig eingebautem Gasantrieb, werden andere Schlüssel vergeben, die bei künftigen Gesetzesänderungen – beispielsweise einer CO₂-abhängigen Besteuerung – zum Tragen kämen.
Garantie:
Wer auch im Gasbetrieb auf vollständige Gewährleistung nicht verzichten will, sollte nur werkseitig umbauen lassen. Hierzulande bieten vor allem Ford, Opel und VW solche werkseitigen Umbauten in eigens gegründeten Tochterunternehmen an. Das gilt für beide Gasarten. Motoren und andere Komponenten sind bei diesen Fahrzeugen für den Gasbetrieb optimiert, so sorgen zum Beispiel härtere Kolben und Ventilsättel für ausreichende Stabilität bei der (mit 105 Oktan) heißeren und trockeneren Gasverbrennung. Bei freien Umrüstern hingegen ist die Gewährleistungslage eher unübersichtlich, wissen die TÜV SÜD-Experten. Fahrzeughersteller schließen oft jegliche Gewährleistung nach einem solchen Umbau aus.
Sicherheit:
Entgegen häufiger Befürchtungen ist der Gasantrieb sicher. Statistisch brennen entsprechende Autos sogar seltener als solche mit konventionellen Kraftstoffen. Explodieren kann ein Gastank gar nicht; Notventile lassen den Inhalt entweichen, bevor es zu einer Explosion kommen kann. Er verbrennt dann zwar, aber ohne Verpuffung. Weder Erd- noch Flüssiggas sind giftig. Keine Gewähr für die Sicherheit hingegen bei Billiganbietern: Die Experten von TÜV SÜD warnen dringend davor, Fahrzeuge von Billigstanbietern umrüsten zu lassen. Eine gute Orientierung bietet die ECE-Norm 115. Wird danach umgebaut, ist man auf der sicheren Seite, weil sich die Norm nicht nur auf alle Komponenten bezieht, sondern das gesamte System und die Kompatibilität mit dem jeweiligen Fahrzeugtyp beinhaltet.
Tankstellen:
Autogas gibt es an rund 3000 Stellen in Deutschland, die liegen oft abseits gewohnter Spritquellen. Beim Erdgas sind es erst rund 800, aber die Zahl steigt schnell. Zudem wird Erdgas hauptsächlich an üblichen Markentankstellen ausgeschenkt.
Tanken:
Ausgeklügelte Ventile stellen sicher, dass beim Tanken kein Gas entweichen kann. Auch kann niemand versehentlich die falsche Gassorte tanken. Die Tankschläuche würden schlicht nicht passen.
Parken:
Nur noch wenige Tiefgaragen verbieten die Einfahrt mit Gasautos. In aller Regel meinen die Betreiber dann auch nur Autogas, das schwerer als Luft ist und nicht nach oben entweichen kann.
Steuer:
Bis 2018 will sich der Fiskus beim Gas zurückhalten. Bei der Kraftfahrzeug-Steuer gelten die im Vergleich zum Diesel deutlich günstigen Sätze für Benzinmotoren.
Förderung:
In fast allen Regionen Deutschlands fördern örtliche Erdgasversorger den Kauf eines Erdgasautos. Manche zahlen einen direkten Zuschuss, andere geben eine bestimmte Menge Gas kostenlos ab. Es handelt sich um durchaus nennenswerte Beträge von nicht selten 500 bis 1.000, in Einzelfällen sogar bis zu 2.000 Euro.

Infoquelle: autosieger.de

Erdgas als Kraftstoff

2008-10-11T14:00:00.000+02:00

Der Initiativkreis "Erdgas als Kraftstoff Deutschland" teilte am Donnerstag (9.10.) in Leipzig mit, das die deutsche Gaswirtschaft die Vermarktung von Erdgas als Kraftstoff von Erdgasfahrzeugen forcieren will.

Die Unternehmen der Branche würden daher zum 1. Januar 2009 eine Gesellschaft gründen, um ihre Aktivitäten zu bündeln.

Erdgasautos hätten eine gute Zukunftsperspektive. Die Nachfrage werde unter anderem von den stetig steigenden Spritpreisen angekurbelt. Die Unternehmensberatung McKinsey habe zudem gute Chancen bescheinigt.

Voraussetzungen seien die Ausweitung der Modellpalette, die Einbindung der Autohändler und eine höhere Tankstellendichte.

Infoquelle: www.auto-motor-und-sport.de

Karte mit Erdgastankstellen

2008-10-10T19:10:00.000+02:00

Auf der Karte mit den Erdgastankstellen haben sie den Überblick für die nächste Fernreise.
Wo liegen die Erdgastankstellen auf meiner Reiseroute.

Größere Kartenansicht

25 Prozent weniger CO2

2008-10-09T19:00:00.000+02:00

Aussage zum Thema Erdgas der Woche:

«Der fossile Kraftstoff Erdgas ist ohne technische Änderungen am Fahrzeug durch regenerativ erzeugtes und aufbereitetes Biogas ersetzbar»,

erläutert Klaus Hablik, Leitung Marketing und Projektmanager bei Opel Special Vehicles, den technischen Hintergrund.

Für Erdgasfahrzeuge sei es völlig egal, wie hoch der Biogasanteil sei. Somit könne die Umweltbilanz - im Vergleich zum Benziner stoßen Erdgasfahrzeuge 25 Prozent weniger CO2 aus - mit dem Einsatz von Biogas weiter verbessert werden.

Weniger Absatz des Hybridmodells in Japan

2008-10-09T09:23:00.000+02:00

Der Absatz des Hybridmodells Toyota Prius bricht in Japan ein.

Hybridfahrzeuge sind derzeit mehr als in, aber nicht zu jedem Preis. Dies musste nun auch der japanische Automobilhersteller Toyota ( WKN: 853510 ) erkennen. Anfang September hatte der Konzern seine Preise auf dem Heimatmarkt für Hybridfahrzeuge und Nutzfahrzeuge angesichts deutlich gestiegener Rohstoffkosten um bis zu 3,3% angehoben. Nun wird in heimischen Medien berichtet, dass einige führende Autohändler in Japan im September drastische Absatzrückgänge beim Hybridmodell Prius hinnehmen mussten. So sank der Absatz etwa bei Aichi Toyota im Vorjahresvergleich um 60%. Im August waren im Vorfeld der Preiserhöhung noch deutliche Zuwachsraten verzeichnet worden....

Infoquelle:
Auszug aktienservice.de

800. Erdgastankstelle Deutschlands

2008-10-09T02:10:00.000+02:00

Das Tankstellennetz mit Erdgasversorgenden Stationen wächst weiter.

An der A 2 bei Barsinghausen (Niedersachsen) hat die 800. Erdgastankstelle Deutschlands ihren Betrieb aufgenommen. Nach Angaben des Verbraucherportals gibgas (gibgas.de) in München gibt es derzeit rund 350 Erdgas-Stationen direkt an der Autobahn oder in unmittelbarer Nähe. 95 Prozent aller Erdgastankstellen seien öffentlich erreichbar, 60 Prozent hätten 24 Stunden geöffnet. An über 8,5 Prozent der Erdgasstationen könne heute schon ins Erdgasnetz eingespeistes Biogas getankt werden, Tendenz stark steigend. Der Biogasanteil liege dabei zwischen 10 und 20 Prozent und könne ohne weiteres auf 100 Prozent aufgestockt werden.

Infoquelle: markenpost.de

Was ist der BDEW?

2008-10-08T23:54:00.000+02:00

BDEW:

Der Bundesverband der Energie- und Wasserwirtschaft (BDEW), Berlin, vertritt rund 1 800 Unternehmen. Das Spektrum der Mitglieder reicht von lokalen und kommunalen über regionale bis hin zu überregionalen Unternehmen.
Sie repräsentieren rund 90 Prozent des Stromabsatzes, gut 60 Prozent des Nah- und Fernwärmeabsatzes, 90 Prozent des Erdgasabsatzes sowie 80 Prozent der Trinkwasser-Förderung und 60 Prozent der Abwasser-Entsorgung in Deutschland.

Unterschiede der Gassorten

2008-10-07T15:26:00.000+02:00

An vereinzelten Tankstellen findet man die Bezeichnung der Gassorten, die vertrieben werden.
Aber welches Gas ist was?

H-Gas

Bezeichnung wurde von H-Gas auf E umgestellt. Die Gründe sind die Europanorm.
Erdgas E um 94 Volumen-% Methan

LL-Gas
Erdgas LL enthält etwa 81 Volumen-% Methan (CH4) . Die Bezeichnung LL steht für low low

Die Differenz besteht im Wesentlichen aus Stickstoff, der an der Verbrennung nicht teilnimmt.

Whispertech bringt Kraft-Wärme-Kopplungsanlage im Kleinformat

2008-10-07T06:52:00.000+02:00

Tolosa - Auf den ersten Blick sieht er nach nichts Besonderem aus: Der „Whispergen“ (Flüstergenerator) hat die Maße einer kompakteren Geschirrspülmaschine und ähnelt Heizkesseln, wie sie zu Hunderttausenden in deutschen Kellern stehen. Auch der Whispergen verfeuert Gas und liefert Wärme. Aber zusätzlich produziert er Strom. Das macht ihn besonders: Damit wird die Maschine zu einer Kraft-Wärme-Kopplungsanlage (KWK-Anlage), die aber so klein ist, dass erstmals auch Privatleute ihren Kauf in Betracht ziehen dürften.

Vertreter der spanischen Industriegenossenschaft Mondragon und des neuseeländischen Unternehmens Whispertech verkündeten die Gründung eines Joint-Ventures namens Efficient Home Energy (EHE), das den Whispergen jetzt erstmals in Serie produzieren und ab 2009 in Europa verkaufen will. Mittelfristig sollen von dem Werk in Tolosa jährlich 30 000 Geräte vor allem nach Großbritannien, Frankreich, den Niederlanden und nach Deutschland geliefert werden. Für 2009 liegen bereits Aufträge über 15 Millionen Euro vor.

Zu der Veranstaltung angereist waren auch Fachleute aus Berlin. „Hier ist erstmals ein Hersteller angetreten, der in großer Stückzahl Geräte produziert, die man auch in Einfamilienhäusern einsetzen kann“, lobt Andreas Prohl. Er ist Vertriebs- und Technikvorstand des Berliner Versorgers Gasag.

Die Gasag hat sich entschieden, den Whispergen vom kommenden Jahr an in großem Stil in der Hauptstadtregion zu vertreiben. Anfang 2007 hatte das Unternehmen einige Vorläufermodelle direkt beim ursprünglichen Hersteller Whispertec aus Neuseeland beschafft und in Feldversuchen an 22 Berliner Standorten testen lassen: in kleinen Firmen, Behörden und Einfamilienhäusern. Die Ergebnisse schienen vielversprechend, die Gasag glaubt, dass man in den nächsten Jahren bis zu 200 000 dieser kleinen Blockheizkraftwerke in der Region verkaufen kann. „Wir wollen mit dieser Technik nicht auf morgen warten, sondern heute etwas tun“, sagt Prohl.

Im Rahmen des Klimaschutzprogramms der Bundesregierung gewinnen KWK-Anlagen eine immer größere Bedeutung. Der Wirkungsgrad eines Kohlekraftwerks liegt bei etwa 45 Prozent. Bei KWK-Anlagen, die Strom und Wärme dezentral, also beim Nutzer vor Ort produzieren, kommen dagegen 80 bis über 95 Prozent der Energie im Wohnzimmer und Büro an. Aus dem Grund können Verbraucher seit Anfang September beim Bund einen Zuschuss beim Kauf einer Mini- oder Mikro-KWK-Anlage beantragen.

Ähnlich wie nach dem Beginn der Förderung der Solarbranche durch das Erneuerbare-Energien-Gesetz (EEG) hoffen jetzt viele Beteiligte auf gute Geschäfte: die Gas-Versorger und die Heizungsinstallateure, die hoffen, dass die Förderung von Mikro-KWK-Anlagen mehr Privatleute zur Modernisierung ihrer Anlagen bewegt. Etwa 700 000 Heizkessel in Deutschland sind derzeit nicht auf dem Stand der Technik. Und Energietechnik-Visionäre träumen davon, dass man mit der Installation vieler KWK-Anlagen, flächendeckend „virtuelle Kraftwerke“ realisieren kann. Das sind Software-gesteuerte Netzwerke, die mehrere KWK-Anlagen verbinden und je nach Bedarf auspegeln. Noch trübt der Preis derartige Visionen. Während ein konventioneller Brennwertkessel (ohne Stromproduktion) ab rund 2500 Euro zu haben ist, bietet die Gasag den Whispergen wohl zunächst nicht unter 7000 Euro an. Vergleichbare KWK-Anlagen, die mehr Leistung bringen, sind noch teurer. Bis Mikro-KWK-Anlagen also wirklich nichts Besonderes mehr an sich haben, dürften noch Jahre vergehen.

Infoquelle: tagesspiegel.de

Keine Erdgas Preiserhöhungen in Steinfurt

2008-10-07T02:43:00.000+02:00

Erdgaspreise in Steinfurt sollen dieses Jahr zunächst nicht weiter erhöht werden.

Die jüngste Erdgas-Preiserhöhung vom Mittwoch ist nach Einschätzung von Steinfurter Stadtwerke-Geschäftsführer Joachim Eckert mit netto 0,85 Cent pro Kilowattstunde „sehr moderat“ ausgefallen. Ein Zeichen dafür, dass die nächste Verteuerung schon vor der Tür steht? Joachim Eckert schüttelt den Kopf. „Wir streben prinzipiell keine Erhöhung an“, sagte er auf WN-Anfrage. Fügte aber gleich hinzu, dass zum derzeitigen Zeitpunkt eine Aussage über die künftige Preisstruktur bei Erdgas „Kaffeesatzleserei“ sei. „Definitiv können wir erst in der ersten Novemberwoche sagen, wo die Reise hingeht“, so Eckert wörtlich.

Die Zeichen stehen mit Datum vom 25. September – die Kunden werden es gerne hören – eher auf sinkende Preise. Die Prognosen für Heizöl sagten Ende des Monats leicht rückläufige Preise voraus. Wenn das so bleibt, ist auch ein Bröckeln der Erdgas-Preisfront zu erwarten.

Der neue Geschäftsführer setzt für die Zukunft auf sehr günstige Abnahmepreise. „Bislang war das Preisniveau relativ hoch“, so Eckert. Auchdie Nähe zum Kunden sei ein Wettbewerbsvorteil, den es zu nutzen gelte. Joachim Eckert erinnert daran, dass es die letzte Preiserhöhung zum Jahresanfang gegeben habe. Die finanziellen Vorteile, die die Stadtwerke zwischenzeitlich beim Einkauf erzielt haben, seien durch den Verzicht auf weitere Erhöhungen an den Kunden weitergegeben worden.

Infoquelle: ivz-online.de

Was ist Erdgas

2008-10-06T23:35:00.000+02:00

Ein Werbevideo für Edgas. Erklärungen zu Bestandteilen und Vorteilen von Erdgas.

Erdgastankstelle in München

2008-10-05T15:40:00.000+02:00

Erdgastankstelle in München, Kreillerstrasse 220

Allguth Erdgastankstelle
D-81825 München
Trudering
Kreillerstraße 220

Öffnungszeiten: 0 - 24 Uhr
Telefon: +49 89-42 72 03 60

Zahlungsmittel: Bar, EC-, Kredit- und Tankkarte (Allguth)

Gassorte:-Gas (20 % Biogas)

Tankkupplung:NGV1

Erdgastankstelle in München

2008-10-05T15:08:00.000+02:00

Das Erdgastankstellen Netz ist noch nicht so ausgebaut, wie das herkömmliche Tankstellennetz.
In München kann man unter anderem hier tanken:

Agip Erdgastankstelle
D-81379 München
Forstenried
Boschetsrieder Straße 162

Öffnungszeiten: 5 - 24 Uhr

Telefon: +49 89-74 87 94 10

Zahlungsmittel: Bar, EC-, Kredit- und Tankkarte (Agip, DKV, Routex, UTA, Westfalen)

Gassorte: Gas (20 % Biogas)

Tankkupplung: NGV1

Stadtwerke Premnitz - 15 Jahre Erfahrung

2008-10-05T14:54:00.000+02:00

In einem Gespräch mit der Märkischen Zeitung hatte Bernd Henniges, Geschäftsführer der Gesellschaft Stadtwerke Premnitz im Vorfeld der Feier über Zustand und Geschichte seiner Firma berichtet:

Die Stadtwerke haben derzeit acht Beschäftigte, davon eine Auszubildende. Es gibt zwei Geschäftsfelder, die Wärmeversorgung und die Erdgasversorgung. Das Geschäftsgebiet der Stadtwerke ist 35 Quadratkilometer groß. Es umfasst die Stadt Premnitz sowie einen Teil des Milower Landes bis Bahnitz und ein Stück der Gemarkung Rathenow bis Böhne.

Die Versorgung mit Erdgas, die 1995 mit recht geringen Anteilen begann, hat sich mittlerweile zum wichtigsten Standbein der Stadtwerke entwickelt und macht 60 Prozent des Umsatzes aus. Bis einschließlich 2007 hat die GmbH allerdings auch 4,3 Millionen Euro in Erschließung und Netzaufbau investiert.
Wurden 1995 neun Millionen Kilowattstunden verkauft, waren es 2006 stattliche 90 Millionen Kilowattstunden. Die verbleibenden 40 Prozent des Umsatzes werden weitgehend durch Fernwärmeverkauf erzielt. Etwa 70 Prozent davon liefert das Kraftwerk im Industriepark den Stadtwerken. 30 Prozent erzeugen diese selbst mit insgesamt 13 Anlagen, die auf Erdgasbasis laufen.

Energiefachmesse enertec in Leipzig

2008-10-04T22:16:00.000+02:00

Die Energiefachmesse enertec findet vom 27. bis 29. Januar 2009 in Leipzig statt.

Über die Wärme- und Stromerzeugung aus Biomasse hinaus widmet sich die enertec erstmals den Erdgas-KWK-Anlagen und wird der Branche hierfür eine adäquate Plattform bieten", sagt Claudia Anders, Projektdirektorin der enertec.
Der Primärenergieverbrauch der Deutschen ist gigantisch. Er beträgt jährlich 3.645 Terawattstunden (TWh). Nicht weniger gewaltig sind die Umwandlungsverluste, bevor diese Energie in Form von Elektrizität, Wärme oder Benzin beim Endverbraucher ankommt. Sie summieren sich auf 1.095 TWh. Knapp 30 Prozent der Energie gehen unterwegs verloren. Bei der Erzeugung elektrischer Energie sind es sogar Leistungsverluste um die 60 Prozent, da die Stromerzeugung in herkömmlichen Kraftwerken besonders verlustreich ist.
Selbst moderne Kraftwerke auf fossiler Basis erreichen nur Wirkungsgrade bis 53 Prozent. Zudem ist die Stromproduktion in Kraftwerken immer mit erheblichen Wärmeverlusten verbunden.
Um deutliche Steigerungen der Energienutzung zu erzielen, muss die Abwärme Verwendung finden. Das geschieht in Kraft-Wärme-Kopplung (KWK)-Anlagen, die sowohl Strom als auch Wärme abgeben und einen wesentlich höheren Nutzungsgrad erzielen. Bei großen KWK-Anlagen, die bereits eine elektrische Leistung bis 700 Megawatt erreichen können, liege der Wirkungsgrad bei 80 bis 85 Prozent, informiert dazu Adi Golbach, Geschäftsführer des Bundesverbandes Kraft-Wärme-Kopplung e.V. (B.KWK), ideeller Träger der Energiefachmesse enertec. Kleinere Mini- oder Mikro-KWK-Anlagen, die oft nur die Größe einer Waschmaschine haben und für Einfamilienhäuser, Wohngebäude, kleinere Gewerbebetriebe oder Hotels genutzt werden, erreichen sogar 90 Prozent. Laut Golbach werden bereits zwölf Prozent des deutschen Stroms mit dieser noch jungen Technologie in KWK-Anlagen erzeugt. Auch für die Zukunft erwartet er enorme Steigerungsraten. Die Bundesrepublik hat sich verpflichtet, ihre Energieeffizienz bis 2020 zu verdoppeln - gemessen am Stand von 1990. "Das erfordert jährliche Steigerungsraten von drei Prozent, was ohne KWK nicht möglich ist", so der Verbandsgeschäftsführer.

Als ersten Punkt ihres Energie- und Klimaschutzprogramms avisiert die Bundesregierung deshalb bis 2020 eine Verdopplung des nationalen KWK-Anteils auf 25 Prozent. Neben einer Minderung des Energieverbrauchs bedeutet dies deutlich geringere Treibhausgasemissionen, so Golbach.

In den Niederlanden, Dänemark und Frankreich werden bereits um die 50 Prozent des Stroms auf Basis solcher Energiewandlungsanlagen erzeugt. Dass dieses Ziel auch für Deutschland realistisch ist, ergab eine 2006 im Auftrag des Bundeswirtschaftsministeriums erstellte Potenzialstudie. "Viele reden von Krisen, wir reden von Aufschwung", gibt sich Golbach deshalb für die Zukunft seiner Branche zuversichtlich. Erste deutsche Kommunen und Landkreise haben den Trend erkannt.

Die Stadt Flensburg beispielsweise bezieht bereits ihre komplette Elektroenergie aus KWK-Anlagen, der Landkreis Schwäbisch-Hall und Metropolen wie München und Leipzig rund zur Hälfte. Zur enertec im Januar 2009 bildet die dezentrale Energietechnik, speziell die Kraft-Wärme-Kopplung, den thematischen Schwerpunkt. Der stark wachsende Ausstellungsbereich der dezentralen Energietechnik ist mit Motoren- und Anlagenherstellern, Komponentenherstellern und Dienstleistern breit aufgestellt. Führende KWK-Unternehmen wie Deutz Power Systems, Siemens Turbomachinery Equipment, Senertec oder KCO Cogeneration & Bioenergie (Kohlbach-Gruppe) stellen ihre Innovationen vor.

Infoquelle: umweltruf.de

Erdgas zum Festpreis in Ludwigshafen

2008-10-04T20:59:00.000+02:00

In manchen Städten bieten die Erdgasversorger mittlerweile befristete Festpreise an. Wer sich für die Laufzeit bindet bekommt einen festen Lieferpreis für die vereinbarte Zeit garantiert.
In Ludwigshafen bietet die TWL eine solche Möglichkeit an.

Die Technischen Werke Ludwigshafen bieten ihren Kunden Erdgas zum Festpreis für die nächsten zwölf Monate an. Das Unternehmen übernehme während der Laufzeit "die Preisrisiken mit Ausnahme von Steuererhöhungen", so Vertriebsleiter Wolfgang Disser.

Der Erdgas-Festpreis gilt ab Januar 2009 und richtet sich an Kunden mit einem Erdgas-Jahresverbrauch von mehr als 10 000 Kilowattstunden. Die Kilowattstunde kostet 7,66 Cent brutto. Dazu kommt der jährliche Grundpreis von brutto 190,40 Euro. Das städtische Energieunternehmen hatte vor zwei Monaten die Preise für Erdgas um sieben bis elf Prozent erhöht.

Einen Erdgas-Festpreis hatten die TWL erstmals zum Januar 2008 offeriert. Das Angebot nahmen 5500 Haushalte an.

Infoquelle: morgenweb.de

Schweizer entdecken Erdgas Fahrzeuge

2008-10-03T20:23:00.000+02:00

Pressebericht der gasmobil ag:

Neuwagenkäufer in der Schweiz entdecken Erdgas-Fahrzeuge als kostensparende und umweltfreundliche Alternative

Studie des LINK Instituts zum Neuwagenkauf und zu Erdgas als alternativem Treibstoff

Das LINK Institut für Markt- und Sozialforschung in Zürich hat im Juni und Juli dieses Jahres 865 Personen gefragt, welche Kriterien beim Autokauf für sie entscheidend sind. Dabei wurden sowohl Privatpersonen, die innert drei Jahren einen Neuwagen kaufen wollen, als auch Unternehmen, die über Firmenfahrzeuge verfügen, telefonisch interviewt. Interessierte Befragte füllten anschliessend wahlweise einen schriftlichen bzw. Internet-Fragebogen aus, um konkrete Neuwagenangebote zu beurteilen. Auftraggeber der Studie war die gasmobil ag, die für die Schweizer Gaswirtschaft die Einführung von erdgasbetriebenen Fahrzeugen fördert. Zentrales Thema der Studie waren die Bedürfnisse und Wünsche rund ums Auto und die Akzeptanz alternativer Treibstoffe. Rund die Hälfte der Befragten gibt an, gut oder sehr gut über Erdgas-Fahrzeuge Bescheid zu wissen. Es zeigt sich, dass Erdgas-Fahrzeuge als kostensparende und umweltfreundliche Alternative zu herkömmlichen Autos gesehen werden.

Geringe laufende Kosten gleichen höhere Anschaffungskosten von Erdgas-Fahrzeugen aus

Angesichts steigender Preise für Benzin und Diesel schauen Neuwagenkäufer verstärkt nach kostensparenden Treibstoff-Alternativen. Bereits bei der Anschaffung des Autos haben die Käufer die laufenden Kosten im Blick. Dies gilt für Unternehmen in noch stärkerem Mass als für Privathaushalte. Eine Mehrheit ist bereit, einen höheren Anschaffungspreis zu zahlen, wenn bei den Treibstoffkosten dauerhaft gespart werden kann. Die Mehrheit der Befragten ist sich bewusst, dass Erdgas gegenüber herkömmlichen Treibstoffen kostengünstiger ist, auch wenn der tatsächliche Preisvorteil von rund 40% nicht allgemein bekannt ist. Erdgas-Fahrzeugen werden zu Recht höhere Anschaffungskosten bescheinigt. Gleichwohl weiss ein Grossteil der Befragten, dass dem höheren Anschaffungspreis auch gewisse finanzielle Förderungen beim Kauf und niedrigere Steuersätze und Versicherungsbeiträge gegenüber stehen.

Erd- und Biogas besitzen Umweltvorteile gegenüber herkömmlichen Treibstoffen

Umweltfreundlichkeit ist bei der Wahl des Autos ein relevantes Entscheidungskriterium, das aber von der Mehrheit weniger stark gewichtet wird als der Kostenaspekt. Gleichwohl gibt es eine kleinere Gruppe bei den Neuwagenkäufern, die bereit ist, für Umweltvorteile höhere Anschaffungs- und Treibstoffkosten in Kauf zu nehmen. Im Hinblick auf die Umweltbilanz schneidet Erdgas deutlich besser ab als herkömmliche Treibstoffe: Erdgas wird einerseits als schadstoffärmer ("weniger Russpartikel und Stickoxide") und andererseits klimaschonender ("weniger CO2") wahrgenommen und damit insgesamt als umweltfreundlicher beurteilt. Besonders positiv wird die gegenwärtige Praxis an den Erdgas-Tankstellen bewertet, dem Erdgas 10% Biogas beizumischen. Biogas wird aus einheimischen Bio-Abfällen gewonnen und ist somit zu 100% klimaneutral. Weniger überzeugend finden die Befragten hingegen die Option, beim Erdgas-Tanken für einen Aufpreis CO2-Zertifikate zu erwerben, um die CO2-Bilanz des Erdgases zu 100% kompensieren, beispielsweise indem Projekte zur globalen CO2-Reduktion unterstützt werden. Insgesamt ist Biogas weniger bekannt als Bioethanol, das in letzter Zeit in die Diskussion geraten ist, weil für dessen Herstellung landwirtschaftliche Nutzflächen belegt werden.

Geringe Tankstellendichte und Reichweite sind Barrieren für den Kauf eines Erdgas-Fahrzeugs

Ein verbreiteter Einwand gegen den Kauf eines Erdgas-Fahrzeuges ist die wesentlich geringere Tankstellendichte für Erdgas. Es zeigt sich, dass die befragten Autofahrer nur in einem begrenzten Mass bereit sind, fürs Tanken eine zusätzliche Wegstrecke auf sich zu nehmen. Eine Strecke von bis zu fünf Kilometern erscheint als vertretbar. Ein weiterer Weg wird in der Regel aber nicht akzeptiert. Eine weitere Barriere beim Kauf sind die (vermuteten) geringeren Reichweiten von Erdgas-Fahrzeugen, die in Kombination mit der geringen Tankstellendichte als problematisch wahrgenommen werden. Der Schwellenwert liegt hier bei 400 km Reichweite. Die wenigsten Neuwagenkäufer sind bereit, eine geringere Reichweite zu akzeptieren. Die Neuwagenkäufer bevorzugen bei den alternativen Antriebsarten eindeutig bivalente Fahrzeuge, d.h. Autos, die sowohl mit Erdgas als auch mit dem herkömmlichen Treibstoff Benzin betrieben werden können. Es ist weitgehend unbekannt, dass in der Schweiz nahezu alle Erdgas-Fahrzeuge bivalent sind und jederzeit - anders als bei reinen Erdgas-Fahrzeugen - auf Benzin als Treibstoff umgeschaltet werden kann.

Erdgas-Fahrzeuge ist eine Option für den kleineren Zweitwagen, gerade in Zeiten steigender Mineralölpreise

Für viele private Neuwagenkäufer, die den Kauf eines Erdgas-Fahrzeugs erwägen, ist es ein Hinderungsgrund, wenn die bevorzugte Marke nicht erhältlich ist. Stimmt hingegen die Marke, ist die Mehrheit durchaus bereit, eine beschränkte Modellauswahl innerhalb der Marke zu akzeptieren. Fast jeder zweite Haushalt, der einen Neuwagenkauf plant, verfügt über mehr als ein Auto. Für viele dieser Haushalte ist das Erdgas-Fahrzeug eine attraktive Option für den Zweitwagen, zumal die Hälfte der geplanten Neuwagenkäufe auf ein "kleineres" Auto abzielt. Gerade im Bereich der Mini- bis zur unteren Mittelklasse besteht die grösste Modellvielfalt bei Erdgas-Fahrzeuge. Aufgrund der Studie ist zu erwarten, dass sich die Preissensitivität im Hinblick auf die Treibstoffkosten weiter verstärkt und zu einem dominierenden Entscheidungskriterium beim Autokauf entwickelt. Das LINK Institut prognostiziert bei einem gleich bleibenden Erdgaspreis und einem gestiegenen Benzinpreisniveau von CHF 2.50 einen Marktanteilszuwachs für Erdgas-Fahrzeuge von 25%.

Infoquelle Presseportal.ch

Gasfahrzeuge für Brandenburger Ranger

2008-10-03T11:44:00.000+02:00

Auch die Brandenburger machen mit. Das brandenburgische Umweltministerium hat für den verstärkten Einsatz von Gasfahrzeugen geworben.

Sie stießen deutlich weniger Kohlendioxid (CO2), Stickoxide und Kohlenwasserstoffe aus.
Im Vergleich zu Benzinfahrzeugen seien es beispielsweise 10 bis 30 Prozent weniger CO2.

schreibt die Welt.

Drei gasgetriebenen Neuwagen wurden an die Naturwacht übergeben.

Sie stehen den Rangern künftig im Biosphärenreservat Schorfheide-Chorin sowie in den Naturparks Niederlausitzer Heidelandschaften und Stechlin-Ruppiner Land zur Verfügung

Bio Erdgas für 0,5 % Aufschlag

2008-10-02T18:05:00.000+02:00

Es gibt erfreuliche Nachrichten für umweltbewusste Erdgasnutzer.
ka-news.de schreibt:

Die Stadtwerke Karlsruhe bieten ihren Erdgaskunden ab dem 1. Oktober ein neues Angebot innovativer Energieversordung: "Naturgas" mit einem Anteil von zehn Prozent Bio-Erdgas. Damit, so die Stadtwerke in einer Pressemitteilung, wolle man den Kunden neben den beiden Ökostrom-Angeboten "Natur" und "Natur plus" eine weitere Möglichkeit bieten, erneuerbare Energien zu nutzen.

"Ob ein Kunde einfach nur den Klimaschutz fördern möchte, oder in Zukunft neue gesetzliche Vorgaben für bestehende Gebäude einhalten muss: Mit dem neuen Naturgas bekommt er bei uns das passende Produkt", so Thomas Unnerstall, Geschäftsführer für Vertrieb und Handel bei den Stadtwerken. Naturgas kann auf fast alle Erdgastarife "aufgesattelt" werden, der Kunde zahlt dann 0,5 Cent brutto pro Kilowattstunde mehr auf seinen Tarif.

"Für den Bezug von unserem Bio-Erdgas ist einfach nur ein Vertrag auszufüllen, so Unnerstall weiter. Der Vorteil von Bio-Erdgas liege auf der Hand: Es handle sich dabei um einen erneuerbaren Entergieträger, der unabhängig von Energieimporten produziert werden. Seine herausragenden Eigenschaften hinsichtlich Engergieeffizienz mache die Nutzung Bio-Erdgas zu einem Klimaschutzbeitrag.

Bio-Erdgas entsteht aus der Vergärung von organischem Material wie Kleegras, Zwischenfrüchten oder Bio-Abfällen. Unter Luftabschluss entsteht im Fermenter daraus Biogas. In einer Aufbereitungsanlage wird das Biogas von Kohlendioxid, Wasser und Schwefelwasserstoff gereinigt, wird so zu Bio-Erdgas. Anschließend wird es auf den nötigen Betriebsdruck für das Erdgasnetz verdichtet.

Informationen und Beratung zu Naturgas erhalten Interessierte in den Kundenberatungen der Stadtwerke, Kaiserstraße 182 und Pfinztalstraße 65, oder telefonisch unter 0800/2003006.

Infoquelle: ka-news.de

Energieausweis - seit 1.10.08 einheitlich

2008-10-02T17:32:00.000+02:00

Wer ein Auto oder einen Kühlschrank kauft, der möchte wissen, wie viel Benzin oder Strom die Neuanschaffung verbraucht. Schließlich geht es neben dem Umweltschutz auch ums Geld.
Gut, dass diese Angaben immer schon vorher ersichtlich sind. Seit Juli 2008 müssen nun auch viele Hausbesitzer einen Energieausweis für ihr Haus vorweisen. Der gibt Käufern oder Mietern Auskunft über den Energieverbrauch ihres Gebäudes.

Was genau in diesem Pass steht, wie Käufer und Mieter diese Angaben einschätzen können und wer überhaupt einen solchen Energieausweis braucht, das erklärt Energieberater Peter Mellwig im ImmobilienScout24-Podcaststudio.

Toyota stellt Erdgas-Hybrid in Los Angeles vor

2008-10-01T19:22:00.000+02:00

Die Studie einer Erdgas-Hybridversion des Toyota Camry feiert auf der Los Angeles Auto Show vom 21. November - 30. November Premiere.

Durch den relativ preiswerten Gas-Kraftstoff soll der Betrieb der Mittelklasselimousine deutlich günstiger sein als bei einem Benzin-Hybriden. Ob das Erdgasauto mit seiner Kombination von Elektro- und Erdgasmotor in Serie gebaut wird, ist aber noch unklar.

Zurzeit sind Erdgasautos in den USA für Privatkunden nahezu bedeutungslos, im ganzen Land finden sich nur rund 500 öffentliche Gastankstellen. Lediglich Honda hat eine Gasversion seines kompakten Civic im Programm.

Mit über 800 Tankstellen für Erdgas liegt Deutschland somit weit vorne, was die Gebietsabdeckung mit Erdgas angeht.

Infoquelle:focus.de

Die erste Harley mit Erdgas

2008-10-01T01:44:00.000+02:00

2 eingefleischte österreicher Harley Davidson Fans haben eine Harley umgebaut und auf Erdgas umgerüstet.

52 % mehr Erdgasfahrzeug Bestellungen

2008-09-27T21:21:00.000+02:00

In Deutschland wurden im ersten Halbjahr 2007 noch knapp 5900 Erdgasfahrzeuge bestellt, 2008 stiegen die Bestellungen um 52 Prozent an.

Somit zeigt sich auch hier, dass der Trend zu sparsameren und umweltfreundlicheren Fahrzeugen geht.

Aufwind für Erdgas in Göppingen

2008-09-27T21:15:00.000+02:00

Wolfgang Berge, der Geschäftsführer der Energieversorgung Filstal (EVF), spricht von einem "kräftigen Aufwind" des Erdgasabsatzes an Tankstellen im Landkreis. "Offensichtlich kam unser Engagement zum Aufbau von Erdgastankstellen im richtigen Moment", meint Berge hochzufrieden. Die erste Gastankstelle der EVF in Göppingen wurde 1999 in Betrieb genommen, weitere folgten in Geislingen (2004) und Wiesensteig (2005).

Berge war damals einer der ersten, die sich ein privates Erdgasfahrzeug zugelegten. "Das Ding fährt immer noch, ohne Probleme. Und die Treibstoffkosten betragen im Vergleich zu einem Auto, dass Superbenzin braucht, weniger als die Hälfte", berichtet der EVF-Chef.

Auch die Konkurrenzlage zum Flüssiggas sei prächtig, freut sich Berge. Zudem gebe es immer mehr attraktive, serienmäßige Erdgasmodelle, während es sich bei Flüssiggasfahrzeugen zumeist um Nachrüstlösungen handle, die in der Regel mit einem Garantieverlust verbunden sind, wirbt Berge für mehr Erdgas im Tank.

Eine Reichweite von 300 Kilometern bei Erdgasfahrzeugen sei heute nahezu Standard. Außerdem hätten die Fahrzeuge meist noch zusätzliche Tanks für Superbenzin, mit denen je nach Modell noch einmal zwischen 150 und mehreren hundert Kilometern gefahren werden könne.

Berge: "Es bleibt also niemand liegen, weil der Gastank leer ist und keine Erdgastankstelle in der Nähe ist." Der EVF-Geschäftsführer weist auf die gegenüber anderen Treibstoffen "hervorragende Ökobilanz" hin. Im Vergleich zum Dieselfahrzeug vermeide ein mit Erdgas betriebenes Auto 50 Prozent Kohlenmonoxid, 80 Prozent Stickoxide und reaktive Kohlenwasserstoffe, 90 Schwefeldioxid und nahezu 100 Prozent Ruß und Staub.
Im Vergleich zu einem Benziner ließen sich 20 Prozent Stickoxide, 25 Prozent Kohlendioxid, 75 Prozent Kohlenmonoxid und 80 Prozent reaktive Kohlenwasserstoffe einsparen, so Berge.

"Wird dem Erdgas noch Biogas beigemischt, wird die CO2-Bilanz noch besser", erklärt der EVF-Chef.

Infoquelle: www.suedwest-aktiv.de

Günstig fahren mit Erdgas

2008-09-23T22:16:00.000+02:00

Stichpunkte für das Fahren mit einem Erdgasfahrzeug.

Die Technik dafür, Autos mit billigem Erdgas statt teuerem Benzin zu fahren, gibt es seit über 25 Jahren. Alle Anbieter von VW bis Mercedes, von Opel bis Ford haben Erdgas-Autos ab Werk im Angebot.

Erdgas verbrennt absolut sauber und fast rückstandfrei. Euro 4/5-Aufkleber sind normal, der CO²-Ausstoß ist um bis zu 30 Prozent geringer. Das spart bei der Kraftfahrzeugsteuer.

Ein Kilogramm Erdgas kostet derzeit rund 90 Cent. Ein Kilo Erdgas ist aber so ergiebig wie 1,5 Liter Sprit, die heutzutage rund 2,30 Euro oder mehr kosten. Umgerechnet 60 Prozent Ersparnis.

Kofferraum: Ganz normal, der Tank fürs Gas stört nicht.

Reichweite: Ein kleiner Nachteil. Erdgasautos müssen öfter tanken.

Tanken: Der Tank-Vorgang dauert ein bisschen länger als bei Benzin.

Derzeit gibt es rund 800 Tankstellen in Deutschland, im Urlaub in Italien, Österreich und Schweiz kommt man gut klar. In Frankreich oder Holland sowie in Skandinavien muss man eher nach Tankstellen suchen, kann sich aber in Broschüren oder im Internet vorher informieren.

Gefahren: Benzin explodiert viel schneller als Erdgas. Erdgas explodiert nicht, es verflüchtigt sich.

Parken: Erdgasautos dürfen in alle Parkhäuser.

Lebensdauer: Die Autos sind langlebiger, weil Erdgas so sauber verbrennt.

Flüssiggas: Das ist nicht dasselbe wie Erdgas. Neufahrzeuge gibt es gar nicht, Nachrüsten des Altwagens kostet rund 2500 Euro. Der Tank kommt in die Reserverad-Mulde, LPG-Flüssiggas spart aber nur rund 30 Prozent der Kosten ein. „Erdgas ist nochmal 30 Prozent billiger als Flüssiggas“

Gazprom baut Erdgastankstellen Netz aus

2008-09-21T19:45:00.000+02:00

"Der weltgrößte Gasversorger Gazprom will Europa mit Erdgastankstellen überziehen".
Das kündigte Konzernchef Miller an.

Mit dem geplanten Erdgastankstellennetz will Gazprom auf die hohen Benzinpreise reagieren, denn so Miller: „für die nächsten zehn Jahre ist keine bessere Alternative zum Rohöl in Sicht als Gas. Versuche, die traditionellen Motortreibstoffe durch biologische zu ersetzen , habe nur zur Gefahr einer globalen Lebensmittelkrise geführt“.

Bis jetzt gibt es rund 800 Erdgastankstellen in Deutschland.
Die deutsche Gaswirtschaft will in den nächsten Jahren das Tankstellennetz weiter ausbauen und weitere 150 Erdgaszapfsäulen in Autobahnnähe einrichten.

Erfahrungen mit einem Erdgasfahrzeug

2008-09-19T19:36:00.001+02:00

Bei Panodapter findet man einen guten Bericht über 2 Jahre Erdgasauto Erfahrung. Reichweite, Verbrauch und Erlebnisse aus 2 Jahren fahren mit einem Erdgasfahrzeug.

Was man sparen kann und auf welche eventuellen "Problemchen" man sich einstellen muss.

Erdgastankstelle in Frankfurt am Main

2008-09-18T18:34:00.000+02:00

Es gibt nur wenige Erdgastankstellen in Frankfurt. Eine davon befindet sich in Frankfurt am Alleenring Adickesallee - Nibelungenallee - gegenüber des Frankfurter Hauptfriedhofes an der Eckenheimer Landstrasse.

Total Station
Adresse Eckenheimer Landstr. 181
60320 Frankfurt am Main
Telefon 069 95500-411
geöffnet 0-24 Uhr
Zahlung Barzahlung, EC- & Kreditkarten
Tankkarte (Westfalen, DKV, UTA, LOMO)
Autobahn A 661 / AS 9 (2 km)
A 66 / AS 21 (3 km)

Erdgastankstelle im Haus

2008-08-03T21:26:00.000+02:00

Wenn man ein Erdgashaus bauen möchte, dann bietet sich eine Umstellung des Fahrzeugs zusätzlich noch an. Mit einer eigenen Erdgastankstelle in der Garage läuft der Kraftstoffverbrauch ebenso über den Gasanbieter.

Praktisch und sparsam. Man spart sich den Weg zur Tankstelle und kann direkt vor Ort vor Fahrtbeginn sein Fahrzeug betanken.

Auch beim Neukauf eines Autos sollte man den Kauf eines Erdgasfahrzeugs in Betracht ziehen.

Die Finanzierung muss stehen

2008-07-27T19:48:00.001+02:00

Egal ob man sich für ein Erdgashaus, ein Fertighaus oder eine sonstige Bauvariante entscheidet. Ein wichtiger Bestandteil eines Hausbaus oder Hauskaufs ist die richtige Finanzierung.

Aktuelle Bauzinsen sowie der richtige Tilgungsplan sind ausschlaggebende Bestandteile der Finanzierung.

Hierbei ist ein Baufinanzierungsrechner von grossem Vorteil.

Man sollte vor allem flexibel sein um auf neue Begebenheiten auch reagieren zu können.

Der Erdgas Werbefilm

2008-07-17T04:27:00.000+02:00

Soeben auf youtube entdeckt stellen wir ihnen hier einen Erdgaswerbespot vor.

Viel Spass beim anschauen.

Erdgashaus in Berlin Pankow

2008-06-03T15:30:00.000+02:00

Am 18.04.08 feierte der Berliner Energieversorger GASAG gemeinsam mit NCC das Richtfest für das erste komplett erdgasversorgte Haus der Hauptstadt Berlin.

Vom Keller bis zum Dach, von Herd und Heiz-ung bis zu Wäschetrockner und Terrassengrill – in dem Einfamilienhaus mit 148 Quadratmeter Wohn- und Nutzfläche laufen alle Haushalts-geräte über Erdgas.

Das Haus an der Bahnhofstraße im Pankower Stadtteil Französisch-Buchholz ist Teil des Bauträgerprojektes „Am Nordgraben“. Hier entstehen insgesamt 46 Einfamilien-, Doppel- und Reihenhäuser. Die Arbeiten an dem Erdgas-Haus werden im Herbst abgeschlossen sein. Dann können Neugierige und Umweltbewusste die einzelnen Geräte im realen Betrieb erleben.

„Wir veranstalten hier keine Experimente“, erklärte Dipl.-Ing. Eberhard Pintsch von der GASAG, „das sind lauter Geräte, die es im Handel bereits zu kaufen gibt.“

Heizung, Herd, Waschmaschine, Trockner, der Grill im Garten und der Ofen in der Sauna – all das wird mit Erdgas betrieben. Clou des Hauses ist eine private Erdgastankstelle. Über Nacht am Zapfhahn angeschlossen, ist der Pkw am nächsten Morgen startklar für die Fahrt zur Arbeit oder zum Einkaufen.

Bert Breuel von der GASAG betont: „Unser Haus zeigt, was mit umweltschonendem Erdgas möglich ist, und wir treten damit zugleich den praktischen Beweis an, dass der Einsatz von Erdgas unterm Strich Kosten spart“.